Attention coeur sensible
Publié : mer. 22 oct. 2008 13:45
TFI - Transforce: achete encore pour ameliorer ca division gestion des déchets (Matrec)
PS: ne tirer pas sur le messager
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TransForce Inc.
Alain Bédard
Président du conseil,
Président et chef de la direction
(514) 331-4200
abedard@transforce.ca
TransForce annonce deux opérations qui renforcent sa division de gestion des déchets et confirme ses prévisions pour le BAIIA en fin d'exercice
- Acquisition de Roland Thibault inc.
- Augmentation de la participation dans le complexe de Laflèche Environmental
- Prévisions confirmées pour un BAIIA de l’ordre de 275 M$ à 280 M$ à la fin de l'exercice 2008
Montréal, le 21 octobre 2008 – TransForce Inc. (TFI à la Bourse de Toronto), chef de file du secteur canadien du transport et de la logistique, a annoncé aujourd’hui la conclusion de deux opérations qui visent à renforcer Matrec, la division de gestion des déchets de la société.
TransForce a conclu aujourd’hui l'acquisition de Roland Thibault inc., entreprise établie dans la région de Granby, au Québec. L’entreprise, spécialisée dans la collecte, le transport et l’élimination des déchets solides non dangereux, vient de terminer le processus d’émission de permis du ministère de l’Environnement du Québec en vue de réaliser des travaux de construction qui accroîtront de 6,8 millions de mètres cubes la capacité de son site d'enfouissement. Cette expansion sera réalisée dans le respect de la nouvelle réglementation du ministère sur les lieux d’enfouissement et avec les plus récentes technologies. Compte tenu des volumes annuels actuels, le site pourra répondre aux besoins des entreprises et des municipalités de la région en matière d’élimination des déchets pendant au moins 40 ans. La société prévoit également entreprendre un certain nombre de projets de recyclage qui permettront de réduire la quantité de déchets se retrouvant dans les lieux d’enfouissement et qui aideront les municipalités à atteindre les objectifs de réduction des déchets précisés dans leur plan de gestion des matières résiduelles du Québec (PGMR).
TransForce a aussi annoncé qu’elle a fait passer de 37,5 % à 50 % sa participation dans le site d’enfouissement et le complexe environnemental de Laflèche Environmental inc., à Moose Creek, en Ontario. Au cours des dernières années, TransForce a collaboré étroitement avec ses partenaires de Laflèche afin de promouvoir un certain nombre d'activités de recyclage, dont le traitement des sols contaminés, la production d’électricité à partir de combustible dérivé des déchets et, plus récemment, la construction d’une usine de compostage. L’enfouissement des déchets est en voie de devenir une solution de dernier recours dans ce complexe environnemental polyvalent de Moose Creek, qui servira de modèle pour d’autres installations, dont le site d’enfouissement de Roland Thibault inc.
Ces investissements et d’autres, comme celui de 7 M$ dans le réoutillage de Matrec actuellement en cours au centre de tri de Saint-Hubert, au Québec, font partie d’un processus mis en branle il y a trois ans dans le but de moderniser le matériel et les infrastructures de Matrec. L’installation de technologies de pointe à Saint-Hubert permettra de renforcer la position concurrentielle de Matrec sur le marché montréalais de la collecte à flux unique des matières recyclables résidentielles et commerciales.
« Notre division Matrec apporte une contribution de plus en plus importante à TransForce. Elle se concentre sur la maîtrise des coûts associés à l’élimination des déchets, ce qui, dans le passé, représentait environ 50 % des charges d’exploitation de Matrec », a déclaré Alain Bédard, président du conseil et chef de la direction de TransForce. « Nous pensons que le fait de nous adjoindre l’équipe de direction de Roland Thibault inc. et d’intégrer les activités liées à son site d’enfouissement, jumelé à l’augmentation de notre participation dans Laflèche Environmental inc., nous permettra d’intensifier considérablement les efforts déployés par Matrec pour maîtriser ses coûts et renforcer sa position concurrentielle sur le marché. »
Prévision pour la fin de l’exercice
Puisque les résultats de 2008 constitueront les premiers résultats annuels depuis la transformation du Fonds de revenu TransForce en société en mai de cette année, TransForce émet à l’intention des investisseurs des prévisions concernant son BAIIA (qui est défini comme le bénéfice avant intérêts, impôts et amortissement et qui correspond au bénéfice d’exploitation dans les états financiers de TransForce). TransForce confirme ses prévisions d’un BAIIA de 275 M$ à 280 M$ en fin d’exercice, conformément à ce qu’elle avait annoncé le 27 mars 2008. La société communiquera, le 30 octobre 2008 par voie de communiqué, ses résultats financiers du troisième trimestre de 2008, lequel a pris fin le 30 septembre 2008.
Profil
TransForce Inc. (www.transforce.ca) est le chef de file du secteur du transport et de la logistique au Canada. Ayant son siège social à Montréal (Québec), TransForce crée de la valeur pour ses actionnaires en gérant un réseau en pleine expansion de filiales en propriétés exclusives et en y investissant. TransForce offre des capacités et des ressources ainsi qu’une couverture géographique incomparables dans les marchés national et transfrontalier. Ses filiales exercent des activités dans cinq secteurs bien définis :
le transport de lots brisés;
colis et courrier;
des services spécialisés qui comprennent notamment ses services de transport auxiliaire comme les services de logistique, entreposage et services dédiés, gestion de flotte et service de personnel, des services pour les champs pétroliers et sables bitumineux et des services de gestion de déchets;
le transport spécialisé de lots complets;
le transport de lots complets.
Les actions de TransForce (TFI-T) sont inscrites à la cote de la Bourse de Toronto.
Déclaration libératoire
Exception faite des renseignements historiques, ce communiqué de presse peut comprendre des informations et des déclarations de nature prospective concernant la performance future de TransForce. Ces déclarations sont établies à partir de suppositions, d’incertitudes ainsi que des meilleures évaluations possibles de la direction en ce qui a trait aux événements futurs. Ces facteurs peuvent inclure, sans toutefois s’y limiter, les fluctuations des résultats trimestriels, l’évolution de la demande de la clientèle à l’égard des produits et services de TransForce, l’incidence des pressions exercées sur les prix par les concurrents de même que les tendances générales du marché et les changements d’ordre économique. En conséquence, le lecteur est averti que les résultats réels pourraient différer des résultats prévus.
