TRUCK STOP QUEBEC

Et voilà, me voici officiellement un trucker...

Ben oui, apres le CFTC, J'ai été engagé par le Grand prix du Canada comme opérateur de loader (photo en masse disponible! lol). La semaine passée, mon ancienne compagnie m'a réengagé pour faire du truck, le chauffeur a peté la baloune...

Le 27 septembre, je passe mon examen pour mes cartes de loader, et le plus beau, c'est que mon patron veut me faire passé mes cartes de pelle. C'est dans ca qu'il me veut le plus.

En attendant je me promene en...Western star 2007 forestier, cat 550hp, le premier hic que j'ai rencontré- chantier Ste-Cath-jeanne-manse a Mtl. J'étais en fardier pour transport de bloc de béton et j'allais sur l'autre rue a coté là ou il y a la place des arts.

J'ai essayé le west fardier, ford 550hp aussi avec dumper (maisonneuve-guy à Mtl) une pépine Volvo, une cat, une pelle Hitachi 400, un bull fiat allis, pas pire comme premiere semaine de 42 hrs en 3 jours!!!

Back on the track copain!!!

tu te considere un trucker?

Pour moi trucker : sa met ses jaboc sur du plat. sa porte des bottes de cowboys, un chapeau, un tshirt de truck. PI sa chauffe mal.

Considére toi un camionneur :) Ca fait + professionel que de dire un "trucker"

Akira a écrit :tu te considere un trucker?

Pour moi trucker : sa met ses jaboc sur du plat. sa porte des bottes de cowboys, un chapeau, un tshirt de truck. PI sa chauffe mal.

Considére toi un camionneur Ca fait + professionel que de dire un "trucker"

pas d'Accord. Cest sur que kan tu chauffe un boite a lunch tu te considere pas trop trucker

huh
un "trucker" ferait pas 25 stops en 48 peids tailgate par jour.
Trop difficile pour un "trucker"

bon chacun sont truc, moi jprefere conduire qu etre livreur, les gouts sa se discute pas.

weave a écrit :bon chacun sont truc, moi jprefere conduire qu etre livreur, les gouts sa se discute pas.

Donc, tu es payé pour te promener... Tu livre rien quoi???


Comprend qu'un moment donné on vient un tantinet tanné de toujours être obligé de vivre avec les préjuger de tous et chacun. Les chauffeur de longue distance prennent souvent un malin plaisir a rire des chauffeur de local.. Et pourtant, si il y a un chauffeur qui sait comment conduire un camion, c'est bien un chauffeur de local. N'importe quel "tawoin" est capable rouler en ligne droite...


A+
Pro.

wow, quelle belle définition d'un trucker... s'impatique.... Je porte des botte de cowboye, mais tu viendras a brooklyn avec moi en LTL pis ma 53 pied, on va voir si je chauffe mal.

Projectone a écrit :

weave a écrit :bon chacun sont truc, moi jprefere conduire qu etre livreur, les gouts sa se discute pas.

Donc, tu es payé pour te promener... Tu livre rien quoi???


Comprend qu'un moment donné on vient un tantinet tanné de toujours être obligé de vivre avec les préjuger de tous et chacun. Les chauffeur de longue distance prennent souvent un malin plaisir a rire des chauffeur de local.. Et pourtant, si il y a un chauffeur qui sait comment conduire un camion, c'est bien un chauffeur de local. N'importe quel "tawoin" est capable rouler en ligne droite...


A+
Pro.

je suis chauffeur local en passant.. payer lheure, sa veut tu dire que jdomp 15voyages par jour ou que je passe ma journee au dock? non. Je sais pas pourquoi tu te sens attaquer, moi jrepondais juste a monsieur Akira et sa definition dun trucker.

aille la gang de... vous déraper pas mal je trouve!!! Notre Jp vient s'Exprimer sa joie d'Etre rendu trucker, alors essayer dont de parler de ça au lieu de vous disputer sur c'Est quoi la différence entre un trucker et un camionneur..... pour moi c'est juste francais - anglais!! point a la ligne! my 2 cent!

Félititation JP!! content de vori que tu aime sa chauffer des loader¸! Moi j'ai déja chauffer un cat, j'avais trouver ça trippant, mais toi comment c'est changer de tracteur? lequel tu a vraiment aimé?
moi jaimerais bien voir tes photos


Bad

[quote="Badhauler"]c'Est quoi la différence entre un trucker et un camionneur..... pour moi c'est juste francais - anglais!! point a la ligne!quote]

Les anglais disent «Professional Drivers» :D:D

Tant mieux JP si t'aime chauffer des trucks mais j'aimais mieux quand tu travaillais au Circuit Gilles-Villeneuve :D:D

Projectone a écrit :N'importe quel "tawoin" est capable rouler en ligne droite...

tu viendras avec moi a toronto, on va regarder les daycab décrissés chauffés par certaines minorités (majorités si tu es a brampton). On va voir si meme ces tawins la sont capable de chauffer en ligne droite

RAPPORT????

Mes photos sont disponible dans la section sport.