TRUCK STOP QUEBEC

j'ai vue sa tantot sur la I90 ds l'etat de ny sur la 90 les a train routier sont accepter mais pas les b-train donc j'ai vue une cie de l'ontario avec un b-train transformer en A train en gros il on mis un crochet sur le devant du premier trlr et yon mis un bogey et piner le 2 iem trlr dessus donc le gars peut rouler en a-train au usa et switcher sa en b-train une fois traverser les douane

J'ai jamais trusté les modifications maisons

ça doit donner un look de tamoul non???

non ses bien fait ses une cie qui on de tres bo truck

tub a écrit :j'ai vue sa tantot sur la I90 ds l'etat de ny sur la 90 les a train routier sont accepter mais pas les b-train donc j'ai vue une cie de l'ontario avec un b-train transformer en A train en gros il on mis un crochet sur le devant du premier trlr et yon mis un bogey et piner le 2 iem trlr dessus donc le gars peut rouler en a-train au usa et switcher sa en b-train une fois traverser les douane

Autrement dit le bogey quand il est off duty, il est en dessous du premier trailer?

non y le laisse ds les parking du thru way ses le genre de run dedicated

Earl Paddok

Giraf a écrit :Earl Paddok

yep 1 morceau de robot pour le monsier averc un long cou

tub a écrit :

Giraf a écrit :Earl Paddok

yep 1 morceau de robot pour le monsier averc un long cou

Giraf t'es trop hot

J'ai un peu de problème avec la configuration, plus explicite peut-être?
Merci

c tu qu'on apelle la bètise humaine