TRUCK STOP QUEBEC

on sais toute que les dompeur charge au voyage pi son souvent over a cause de leur courte distance alors il passe pas de balance..ok

alors imagine la balance sa 10 en construction..il y'a peut etre des dompeur qui von porter des voyage ..pi son peut etre over..

assez drole de vor qui a peut etre des truck over weight qui livre a balance..

bad_trucker a écrit :on sais toute que les dompeur charge au voyage pi son souvent over a cause de leur courte distance alors il passe pas de balance..ok

alors imagine la balance sa 10 en construction..il y'a peut etre des dompeur qui von porter des voyage ..pi son peut etre over..

assez drole de vor qui a peut etre des truck over weight qui livre a balance..

Attention ici , cela est une affirmation gratuite !! LOL . Oui il y a des gens de vrac qui surchargent , parcontre on a des balances embarqués et ou des cadrans a air qui nous indique le poid , nous ne somme pas tous des délinquant !!!! LOL

J'espère que la balance sur la 10 va être assez longue pour les trains routier , tnat qu'a en faire une nouvelle !!!!

c'est peu probable car sur tout les contrats du ministere tu ne peux pas partir d'un point de chargement overload ils te font décharger l'exédent. il il y'a bien des carrieres et sablieres qui font de meme a cause du fait qu'ils sont expéditeurs et qu'ils peuvent avoir des ticket eux aussi.