TRUCK STOP QUEBEC

y a t'il une loi par rapport à la signalisation obligatoire aux abord des chantiers, exemple la distance minimale pour mettre un panneau annonçant un signaleur ou une lumiere de circulation temporaire?

hier en montant vers matane, en haut de la cote du cap à l'orignal on suivais une filé de fifthwheel, plusieurs camions et voitures quand soudain....toute arrete, tout le monde effouare les break et de gros nuage de boucane s'échappe des roues des camions tellement on a tous dû braké sec....un refoulement de près de 1.5km sans aucune signalisation ni avertissement....finalement on a vu la signalisation annonçant le signaleur....a 100 mètres du gars..... une négligence de leur part aurait facilement pu entrainer un accident majeur et encore une fois les camionneurs aurait été traité en criminel....pour ma part j'ai aviser la SQ en appelant le *4141 mais je ne crois pas qu'il s'en soit soucier plus qui faut mais bon ils ont été averti..... et en arrivant au Bic...même affaire...un refoulement très long et le véhicule annoncant le refoulement au milieu de la file.....bravo au ministere du transport serieux c'est pas fort!!!

Suite à l'accident majeur de St-Michel de Bellechasse il il y'a plusieurs années, me semble que les lois avaient changées, et que oui les avertissements pour les travaux se sont grandement amélioré sur les autoroutes (avertissement 5km à l'avance).

Dans ton cas, avec l'accident récent à Rimouski, ca approche la négligence criminelle de ne pas avertir convenablement d'avance les travaux. Surtout avec le volume de traffic des vacances, un gars tombe dans lune assez vite à être pogné derrière un filé de fifth wheel qui roule à 85-90.

Y parle souvent de la securité des hommes de chantier, mais les gars s'aident pas pantoute. J'en ai vu hier sur le chantier du pont de la 25 a Terrebonne qui etait appuyer sur un bloc de beton. Ce meme bloc de Béton le separe de l'autoroute pis le gars s'accote la dessus et les autos et camions passe a 80 km-h si c'est pas plus. A cause des epais de meme, c'est les routiers qui payent la note et ils vont nous faire ralentir encore.

my 2 cents

Bonjour !

Une autres chose qui n'est pas très bien , c'est lorsqu'il y a des chantiers
et que personnes n'y travail , pourquoi ne le ferme il pas temporairement
au lieu de nous faire rouler a 70km et de faire des bouchons inutiles ,
si tu travaille pas dessus le chantier le soir et la fin de semaine bien couvre les pancartes !!

Ce n'est plus pour rien quand je vois des cônes et que ça va pas vite que je mets mes 4-ways et je me tiens pret a braker

RONA jr 3148 a écrit :Ce n'est plus pour rien quand je vois des cônes et que ça va pas vite que je mets mes 4-ways et je me tiens pret a braker

tien tien moi aussi je fait cela !!

encore hier sur la 10 direction EST un chantier ou seulement Casper travaillait !!!

hier soir un patrouilleur sors du terre plein et je vous jure il roulait a 120 probablement sur la 15 a St-jerome. Fuck si lui y roule moi itou aweye a 100 kiki

Asphaltcowboy666 a écrit :y a t'il une loi par rapport à la signalisation obligatoire aux abord des chantiers, exemple la distance minimale pour mettre un panneau annonçant un signaleur ou une lumiere de circulation temporaire?

hier en montant vers matane, en haut de la cote du cap à l'orignal on suivais une filé de fifthwheel, plusieurs camions et voitures quand soudain....toute arrete, tout le monde effouare les break et de gros nuage de boucane s'échappe des roues des camions tellement on a tous dû braké sec....un refoulement de près de 1.5km sans aucune signalisation ni avertissement....finalement on a vu la signalisation annonçant le signaleur....a 100 mètres du gars..... une négligence de leur part aurait facilement pu entrainer un accident majeur et encore une fois les camionneurs aurait été traité en criminel....pour ma part j'ai aviser la SQ en appelant le *4141 mais je ne crois pas qu'il s'en soit soucier plus qui faut mais bon ils ont été averti..... et en arrivant au Bic...même affaire...un refoulement très long et le véhicule annoncant le refoulement au milieu de la file.....bravo au ministere du transport serieux c'est pas fort!!!

Tu as fait la bonne chose en avertissant la SQ... Pas sur qu'ils feront rien, tsé comme certains ont dit l'accident de Rimouski est encore en mémoire, alors j'espère que la signalisation sera corrigée!!!

coin 138 pour 7 iles (a baie comeau) le flyman en vois de toutes les couleurs.....le p tit vieux cour vite en tab...ca roule en fou pis paf....construction.....donc notre flyman songe a augmenter ses assurances vie ....a cause des o....de 4 roues!!!!

andre grondin a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Ce n'est plus pour rien quand je vois des cônes et que ça va pas vite que je mets mes 4-ways et je me tiens pret a braker

tien tien moi aussi je fait cela !!

encore hier sur la 10 direction EST un chantier ou seulement Casper travaillait !!!

Pourtant ça grouillait ce midi!!

Autre chose, sur les chantier souvent on vois des pancartes annocant soit un homme avec drapeau ou une lumiere, la je relenti pour finalement avoir rien du tout, comment ca on endure ca des fausse annonces de même, il me semble que sa va de pire en pire, il y a un laisser aller flagrant, cé drole moi si je livre ex. des batteries et que j'oublie d'enlever les placards, si je me fait poigner ca me coute 900$ et 9 points, pourquoi eux on pas de règle a suivre cé pourtant dangereux des fausses indications.

RONA jr 3148 a écrit :

andre grondin a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Ce n'est plus pour rien quand je vois des cônes et que ça va pas vite que je mets mes 4-ways et je me tiens pret a braker

tien tien moi aussi je fait cela !!

encore hier sur la 10 direction EST un chantier ou seulement Casper travaillait !!!

Pourtant ça grouillait ce midi!!

justement si ca grouille a midi pas de probleme d'avoir des limites et des restrictions , parcontre a 21:00 si personne alors on emmitoufle les pancartes et hop on roule normaleemnt.