TRUCK STOP QUEBEC

salut la gang mardi dernier le 24 je roulais vers Fermont

a environ 30 minute passer manic 5 il y a une hose a prestonne qui a sauter
bon en panne ,,,,, y a pas de quoi se stresser on mais la chienne pis go cocher sous le camion ,,,je pressise c'est une hose qui va au cooleur a trensmition donc pas tros accesible mais bon c est pas grave je m'instale je la démanche ,je réussi a me réparer

sa ma prit 4 heur a crosser pour tous réparer et remetre de l'eau dans le systeme jusque la tous va bien

en passent je remerci les 3 gars qui sont arreter pour voire si j,étais ok

mais sur une routte perdu comme sa je suis rester surpris de voire que la plus part des gens camionneur ou automobiliste ne ce préoccupe meme pas d'un camion arreter sur les 4 flasher et le houde ouvert

certain ne ralentisse meme pas ,,,,remarquer que sa ne m'a pas dérenger mais je me disais si quelle qu'un a un malaise ou quelle que chose de grave il peut crever avent d'avoire de l'aide ,,,

je peut me tromper mais j,aimerais bien savoire ce que vous en pensser

ça dépend des circonstances... c'était le 24 juin et bocoup de monde ne se préoccupe pas des autres, surtout de ceux qui travailllent car ils sont en congé...

en camion, assez souvent, je call au cb pour voir si le chauffeur est o.k. ou bien je ralentis pour voir si le chauffeur est correct. si c'est un camion de la compagnie, je m'arrete

en auto, je ralenti et je vais voir.

ca dépends de la mentalité du monde et du coin de pays.

c'est désolant mais c vrai, il y'a pas grand monde qui arrette moi le premier

ça dépend des circonstances... c'était le 24 juin et bocoup de monde ne se préoccupe pas des autres, surtout de ceux qui travailllent car ils sont en congé...

Dans le cas de la route de Fermont..c'est un "no man's land" pendant presque 600 km.......il y'a rien..RIEN!!!

Tant qu'à moi c'est innacceptable de ne pas prendre le temps de s'arrêté, surtout sur cette route!!!!

DeepSnow a écrit :

ça dépend des circonstances... c'était le 24 juin et bocoup de monde ne se préoccupe pas des autres, surtout de ceux qui travailllent car ils sont en congé...

Dans le cas de la route de Fermont..c'est un "no man's land" pendant presque 600 km.......il y'a rien..RIEN!!!

Tant qu'à moi c'est innacceptable de ne pas prendre le temps de s'arrêté, surtout sur cette route!!!!

Votre message ne contient pas un minimum de texte tout comme la 113, la 109, la 117, la 169 et la 175!!! sur ces routes la jamais qu'on devrait laisser quelqu'un seul avec sa panne

oui tu as raison,jamais personne qui arrête,faut être habile en méca nique sinon t'en arrache,moi mon coffre de bed coté chauffeur,ces comme une vache qui cherche son veau

Viking Irlandais a écrit :salut la gang mardi dernier le 24 je roulais vers Fermont

a environ 30 minute passer manic 5 il y a une hose a prestonne qui a sauter
bon en panne ,,,,, y a pas de quoi se stresser on mais la chienne pis go cocher sous le camion ,,,je pressise c'est une hose qui va au cooleur a trensmition donc pas tros accesible mais bon c est pas grave je m'instale je la démanche ,je réussi a me réparer

sa ma prit 4 heur a crosser pour tous réparer et remetre de l'eau dans le systeme jusque la tous va bien

en passent je remerci les 3 gars qui sont arreter pour voire si j,étais ok

mais sur une routte perdu comme sa je suis rester surpris de voire que la plus part des gens camionneur ou automobiliste ne ce préoccupe meme pas d'un camion arreter sur les 4 flasher et le houde ouvert

certain ne ralentisse meme pas ,,,,remarquer que sa ne m'a pas dérenger mais je me disais si quelle qu'un a un malaise ou quelle que chose de grave il peut crever avent d'avoire de l'aide ,,,

je peut me tromper mais j,aimerais bien savoire ce que vous en pensser

je l'ai fait 2 fois la trail du diable , pis j'ai arrêté la première fois pour 1 en panne.La 2 c'est un gars qui est arrêté pour voir si c ok.chanceux...Moi je pense que c'est la vie rapide ,le stress du livre à temps, le temps c,est de l'l'argent etc. .... et le monde est de plus en plus indifférent aux autres.La preuve pu personne flash quand y tournent et y chauffent en malades.Il n'a plus de respect pour la vie ,seul le rendement et l'argent .......comptent

Moi aussi je pense que sur une petit route pas très achalandée, c'est innaceptable de ne pas arrêter voir si on peut aider. Personellement, étant nul en mécanique donc je suis rarement d'une grande aide, mais des fois on sais jamais...

GoNordiques a écrit :Moi aussi je pense que sur une petit route pas très achalandée, c'est innaceptable de ne pas arrêter voir si on peut aider. Personellement, étant nul en mécanique donc je suis rarement d'une grande aide, mais des fois on sais jamais...

si j poigne quel qun en panne normalement j essaie d aider j ai deja depinner pour revenir a manic 5 (+-40 km)pour demerder un citerne en panne... mais les temps on bien changer .....j ai attendu un road service 2h sur la 389 pis personne ne s est arreter!! j etais pas loin (mon cell fontionnnait) mais j aurais pus crever pis personne n aurait arreter!

merci pour vos réponsse c'est sa que je pensse moi aussi on laisse pas les gens dans la misere

meme si je ne l'étais pas je me débrouille asser bien meme si je suis pas mécano

mais une foix que je suis repartie je medisais que avoire été en gros trouble ou avec un malaise sa aurais été ordinair

mais bon mon ka a bien été

pis une chose est certain pas question que je passe droit quans y as un truck arreter sur c'est routte

Je me suis aperçu dimanche soir que l'on peut rester longtemps en panne, meme sur une route achanlandée.

Dimanche donc, vers 21h, j'ai eu un blow out sur la remorque.... je me colle rapidement sur l'accotement de la 87 sud un peu en bas de New Baltimore. Pis je vais voir les dégâts... Le pneu intérieur fini ben raide, et le garde-bou qui a pris un méchant coup est tout croche.

J'appelle sur le no d'urgence de la compagnie..... pis je pogne un mauzusse de répondeur... je laisse un message, j'attends 30 minutes, pas de signe de vie, je rappelle une 2e fois, un 2e message... Pis finalement, je décide de rouler tranquillement jusqu'au parking area. De là, j'appelle un 2e no d'urgence pour me faire dire que le gars ne peut rien faire.

J'ai su le lendemain matin que ma cie avait éliminé le service téléphonique d'urgence. Bizarre, personne ne nous l'avait dit.

Finalement après 14h, j'ai pu enfin décollé avec un nouveau pneu. 14h pour un flat, c'est pas mal long.

Skippy