TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour,

Je viens d'apprendre que California Line est vendu mais le gars au bureau ne savait pas qui a mis la main sur cette entreprise...

Le savez-vous?

Je sais mais pas qui a mit la main sur ça mais je savais que c'était pour ce faire. J'ai pas voulu en parler en espérant pour eux que tout ce règle.

Il y a quelque temps de ça ils ont engagé un directeur qui les ont foutu dans la merd... tellement sérieusement qu'ils ont pas vraiment été capable de s'en relevé. Pis c'était pas Maxime Bernier son nom...

Je trouve ça vraiment plate pour eux car, les Cousineau, sont de très bonne personne. Quand c'était EUX qui s'occupait de la business familial tout allait beaucoup mieux. Des fois allez chercher des outsiders de compagnie comme Provigo ou Sobeys metton c'est pas toujours la meilleure idée et on en a la preuve ici et dans d'autre compagnie que je ne nommerai pas. Je n'enlève pas l'expérience que la personne à pu acquérir dans le produce mais entre faire des papiers chez Provigo et compagnie et faire la paperasse dans une compagnie de transport c'est deux, c'est pas tout à fait le même personnel.

Chaz

J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

misto25 a écrit :J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

bahhh encore des rumeurs.... jen ai vu 2-3 sur la 401 cette semaine!

misto25 a écrit :J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

Même chose, j''ai appellé et je me suis fait dire qu'ils arrêtaient de faire du US. Vraiment domage!

misto25 a écrit :J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

Nouvelle-Angleterre = Nous cherchons des chevaux de course qui veulent dormir 3 heures par nuit...

s'ils sont vendus et qu'ils font de la nouvelle-angleterre,ils devraient changer de nom.Ca change un peu faire ce coin la quand tu fais de l'ouest.

Éric

white river Jct line ca ferait beau non? :D:D

misto25 a écrit :J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

Oui très bizard car j'en ai doublé un en allant en Calif cette semaine...

Stick a écrit :

misto25 a écrit :J'ai appelé pour avoir des taux Californie, et ils n'en font plus !
Aucun California, aucun Floride seulement nouvelle-Angleterre...
Bizarre...

Oui très bizard car j'en ai doublé un en allant en Calif cette semaine...

Effectivement, très bizarre

À suivre je crois bien...

ils ont juste arreter de faire du transport et ils ont gardé seulement 3 camion pour le local . guilbeault serais l'acheteur de presque tout les remorque de california line.

Salut,

J'ai une copine qui travaille chez California Line depuis des années mais elle est en arrêt de travail pour ses genoux depuis le mois d'août 2007. Ce matin elle m'a appelée pour me dire qu'elle avait rejoint la compagnie et que celle-ci lui a dit qu'ils n'étaient plus en opération. Elle était un peu sur le choque car elle n'avait pas été mise au courant dans tout le bouhaha. Elle me dit qu'elle va continuer de recevoir ses indemnités.

Je trouve ça triste car c'était quand même une très bonne compagnie. Pour y avoir travaillé, je considère que les bureaucrate dans notre domaine devraient prendre exemple sur la famille Cousineau pour la façon qu'ils avaient de traiter leurs chauffeurs (es). Le calme, la discussion, le respect, la courtoisie et l'amabilité étaient de mise dans cette compagnie. Sans dénigrement et équitable était cette compagnie.

Merci aux Cousineau et tout particulièrement à Gerry Higgins.

Chaz (Chantal L)

Chaz a écrit : je considère que les bureaucrate dans notre domaine devraient prendre exemple sur la famille Cousineau pour la façon qu'ils avaient de traiter leurs chauffeurs (es). Le calme, la discussion, le respect, la courtoisie et l'amabilité étaient de mise dans cette compagnie. Sans dénigrement et équitable était cette compagnie.

Merci aux Cousineau et tout particulièrement à Gerry Higgins.

entierement d'accord avec toi

J'ai lu une lettre qui a été donné à ma copine.

California Line N'A PAS ÉTÉ VENDU, MAIS A FERMÉE. Donc ne croyez pas que ça été vendu mais ils ont été obligé de fermer à cause de mauvaise décision prise par un outsider de notre domaine. Un de plus... Je connais une autre compagnie qui est en train de vivre à peu près la même chose que California Line a connu avec ce genre d'individus et cette compagnie là est présentement dans une fâcheuse position avec ...

Donc messieurs et mesdames les outsiders laissez donc la place au gens d'expérience et professionnelles pour faire un travaille comme celui de gérer une compagnie...

Chaz

Chaz a écrit :J'ai lu une lettre qui a été donné à ma copine.

California Line N'A PAS ÉTÉ VENDU, MAIS A FERMÉE. Donc ne croyez pas que ça été vendu mais ils ont été obligé de fermer à cause de mauvaise décision prise par un outsider de notre domaine. Un de plus... Je connais une autre compagnie qui est en train de vivre à peu près la même chose que California Line a connu avec ce genre d'individus et cette compagnie là est présentement dans une fâcheuse position avec ...

Donc messieurs et mesdames les outsiders laissez donc la place au gens d'expérience et professionnelles pour faire un travaille comme celui de gérer une compagnie...

Chaz

Peux-tu nous donner un indice? Si on a un mur qui arrive vers nous, ça serait bon de le savoir.

Il danse avec les roues a écrit :

Chaz a écrit :J'ai lu une lettre qui a été donné à ma copine.

California Line N'A PAS ÉTÉ VENDU, MAIS A FERMÉE. Donc ne croyez pas que ça été vendu mais ils ont été obligé de fermer à cause de mauvaise décision prise par un outsider de notre domaine. Un de plus... Je connais une autre compagnie qui est en train de vivre à peu près la même chose que California Line a connu avec ce genre d'individus et cette compagnie là est présentement dans une fâcheuse position avec ...

Donc messieurs et mesdames les outsiders laissez donc la place au gens d'expérience et professionnelles pour faire un travaille comme celui de gérer une compagnie...

Chaz

Peux-tu nous donner un indice? Si on a un mur qui arrive vers nous, ça serait bon de le savoir.

Je t'ai envoyé un MP.

Chaz

Ont voit de moins en moins certaines cie dans l'Ouest.. ou c'est moi qui dort quand y passe...

Chaz a écrit :J'ai lu une lettre qui a été donné à ma copine.

California Line N'A PAS ÉTÉ VENDU, MAIS A FERMÉE. Donc ne croyez pas que ça été vendu mais ils ont été obligé de fermer à cause de mauvaise décision prise par un outsider de notre domaine. Un de plus... Je connais une autre compagnie qui est en train de vivre à peu près la même chose que California Line a connu avec ce genre d'individus et cette compagnie là est présentement dans une fâcheuse position avec ...

Donc messieurs et mesdames les outsiders laissez donc la place au gens d'expérience et professionnelles pour faire un travaille comme celui de gérer une compagnie...

Chaz

Salut,

Bien raison sur le sujet, les outsiders ruinent le transport.

Exemple: Un comptable qui gêre une cie de transport sans même savoir ce qu'un intérieur de truck a l'air....

Par contre le hic est aussi que les gens hyper qualifiés se font malheureusement damné le pion par les jaloux de l'entreprise. Tu sais ceux qui connaissent leurs affaires sont rares mais aussi mal appréciés dans les entreprises.

Les pros se fendent le cul alors que les jaloux cherchent toujours l'occasion de prendre sa place ou le faire mettre dehors.

Exemple : Combien de super dispatch ou chauffeurs ont eu la tête de celui qui savait ou il s'en allait ?

Si je cite une des paroles de Bill Gate (Microsoft): Je ne suis pas un génie je ne fais que m'entourrer des meilleurs.

En voila un qui sait s'entourrer sans écouter les jaloux....

Je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu, ni défendre personne...
Mais n'oubliez pas que l'outsider en question chez California Line...il est pas arrivé sur place un matin en disant : Bon ben moé j'ai décidé que je travaille ici !
Il a été engagé par les gens de la compagnie, et ces gens devaient bien savoir d'ou il venait et son expérience..

Et la, je tiens a préciser que je ne mets pas la blâme sur California Line, car effectivement c'était une des meilleures compagnies de transport que je connais, et je trouve cela vraiment triste pour eux.

Dans chaque situation, il n'y a rarement qu'un coupable...Alors avant de jeter le blâme seulement sur cet outsider...il faudrait y penser, non ?

En tout cas, c'est mon opinion...

BB007 a écrit :white river Jct line ca ferait beau non? :D:D

du New Hamshire ???? pas pour moi !

c'Est tu fermé ou non, à 3h30 cet après midi, au kilomètre 616 sur la 401 direction ouest, il y en avait un avec le truck et la remorque lettré (asteur il faut que ça "fit" dans mon log )

Ajax a écrit :c'Est tu fermé ou non, à 3h30 cet après midi, au kilomètre 616 sur la 401 direction ouest, il y en avait un avec le truck et la remorque lettré (asteur il faut que ça "fit" dans mon log )

Arrache la page pis recommence

Gypsy a écrit :

Ajax a écrit :c'Est tu fermé ou non, à 3h30 cet après midi, au kilomètre 616 sur la 401 direction ouest, il y en avait un avec le truck et la remorque lettré (asteur il faut que ça "fit" dans mon log )

Arrache la page pis recommence

Bonne idée