Le décompte
Publié : lun. 26 mai 2008 20:41
Voilà le décompte est commencé et bientôt très bientôt certaines compagnies de transport devront fermer leurs portes à cause du prix du fuel qui ne cesse de monter.
Ha oui certains super chauffeur ici se disent pas grave m'a aller ailleur.... Hello la situation est généralisée ti gars.
Donc faisons un petit calcul moyen
1) Disons que les coûts du mille pour le camion sont de 1.35 $ incluant:
camion, assurance, fuel,entretients,....
2) Le salaire du chauffeur est en moyenne .36 sous
Donc nous sommes rendu à 1.71 $ du mille et ce sans compter :
a) Les charges salariales ( CSST, D.A.S.,....)
b) Les coûts de terminaux ( électricité, téléphone, entretients,....)
c) Salaire des employés internes ( Dispatch, sécurité, opérations,... )
d) 1 % obligatoire annuel en formation
e) Le loyer du terminal
f) Articles de bureau ( pc, fax, telephone,.... )
Ouffff j'arrête tout le monde est en faillite......
Donc si on reprend notre exemple de coût camion/ chauffeur à 1.71 $ du mille la question qui tue à tous nos superbes analystes du site est de savoir qui fait de l'argent et ou s'en va notre belle économie ?
Bien beau bloquer les ponts, les routes et enlever un ministre mais au fond qui sont les responsables et qui sont sont qui continuent de baisser les prix pour effectuer des voyages qui au départ sont à pertes.
Demandons donc à nos super compagnies de faire les bons moves pour une fois car dans pas long les compagnies de transport se feront rares.
Au lieu de déblaterer sur le site pourquoi les super chauffeur ne demanderaient pas à son employeur de stopper l'hémoragie ?????
Allez oser demander à:
Robert
Transforce et ses 100 cies
ERB
Bisons
Challenger
Guilbault
EGL
SGT 2000
JMB
Couture
California Line
Trans West
Et toutes les autres.
Le défis est lancé aux employeurs de faire bouger les choses PAS au ti jo connaissant et têtes folles qui pensent tous savoir et qui malgré eux restent à la maison attendre que le dispatch aie quelques 600 milles à faire
PS: pour les ti jos connaissants du site voir le sondage jos connaissant
Ha oui certains super chauffeur ici se disent pas grave m'a aller ailleur.... Hello la situation est généralisée ti gars.
Donc faisons un petit calcul moyen
1) Disons que les coûts du mille pour le camion sont de 1.35 $ incluant:
camion, assurance, fuel,entretients,....
2) Le salaire du chauffeur est en moyenne .36 sous
Donc nous sommes rendu à 1.71 $ du mille et ce sans compter :
a) Les charges salariales ( CSST, D.A.S.,....)
b) Les coûts de terminaux ( électricité, téléphone, entretients,....)
c) Salaire des employés internes ( Dispatch, sécurité, opérations,... )
d) 1 % obligatoire annuel en formation
e) Le loyer du terminal
f) Articles de bureau ( pc, fax, telephone,.... )
Ouffff j'arrête tout le monde est en faillite......
Donc si on reprend notre exemple de coût camion/ chauffeur à 1.71 $ du mille la question qui tue à tous nos superbes analystes du site est de savoir qui fait de l'argent et ou s'en va notre belle économie ?
Bien beau bloquer les ponts, les routes et enlever un ministre mais au fond qui sont les responsables et qui sont sont qui continuent de baisser les prix pour effectuer des voyages qui au départ sont à pertes.
Demandons donc à nos super compagnies de faire les bons moves pour une fois car dans pas long les compagnies de transport se feront rares.
Au lieu de déblaterer sur le site pourquoi les super chauffeur ne demanderaient pas à son employeur de stopper l'hémoragie ?????
Allez oser demander à:
Robert
Transforce et ses 100 cies
ERB
Bisons
Challenger
Guilbault
EGL
SGT 2000
JMB
Couture
California Line
Trans West
Et toutes les autres.
Le défis est lancé aux employeurs de faire bouger les choses PAS au ti jo connaissant et têtes folles qui pensent tous savoir et qui malgré eux restent à la maison attendre que le dispatch aie quelques 600 milles à faire
PS: pour les ti jos connaissants du site voir le sondage jos connaissant
