TRUCK STOP QUEBEC

tantot jetais sur l'autoroute charest est (la 440 pour le monde qui sont pas de qc) autoroute a 3 voie sans accotement

yavais un landstar ds la voie de droite tout a coup y ***** les break sans raison aparentepasse proche de se faire rentrer ds le cul par le chars qui etais en arriere de lui moi jetais ds le voie du cente j'ai passer proche me faire ramasser par un chars qui a donner un coup de roue pour l'eviter en gros il y'a decider qu'il arretais la pour je sais pas quelle raison yavais une lumiere environ 1/2 km en avant y s'Attendais pas pas a sa bref je lui est envoyer la sq pour qua le fasse partir de la avant qui cause un accident ou bien quelle fasse deviez le trafic si il y'a un trouble avec sont truck

bref il y'a vraiment pas choisit la meilleur place pour arreter

Peut importe l'endroit de la planète, on donne les permis de conduire en regardant les compétences et non avec les capacités et aptitudes mentales!!!!!

Sur une trois voies, j`essaie de resté dans le milieu le plus possible , dans la voie de droite ont est toujours dans le trouble ,si ce n`est pas un qui embarque sur l`autoroute casiment arreté ,il vienne te coupé pour débarqué meme s`il il y'a de la place pour trois a l`arriere

Bienvenue à Québec, ville de fonctionnaires, la main droite au téléphone, la main gauche au doigt d'honneur...

je te dirais que mtl est 100x pire coter conduite


pis parlant de cellulaire au volant hier jai vue un controleur routier parler et conduire en meme temps

allo l'exemple

tub a écrit :je te dirais que mtl est 100x pire coter conduite


pis parlant de cellulaire au volant hier jai vue un controleur routier parler et conduire en meme temps

allo l'exemple

pire, une police l`autre jour!! ca fait dure!!

triumph59 a écrit :

tub a écrit :je te dirais que mtl est 100x pire coter conduite


pis parlant de cellulaire au volant hier jai vue un controleur routier parler et conduire en meme temps

allo l'exemple

pire, une police l`autre jour!! ca fait dure!!

Comme dit le proverbe : "Faites ce qu'on dit et non ce qu'on fait"

Le personnel de véhicule d'urgence n'est pas tenu de respecter la nouvelle loi sur le cellulaire. Ceci dit, ça ne donne effectivement pas l'exemple....

Il faut aussi faire attention car il existe plusieurs combinés qui sont identique ou presque a un téléphone mais qui sont en vérité un micro de télécom. La plus part des voitures de police en sont équipé plutôt que d'avoir un traditionnel micro (mitaine genre C.B.)

Pis pour le gnouff qui se park sur le côté de l'autoroute, un petit appel a la SQ s'impose...
Relevez la plaque et donnez la!

Ça m'est arrivé en début de semaine d'avoir à me parquer quelques minutes sur le coté de l'autoroute. La lumière Engine s'est allumé dans le dash et 15 secondes plus tard, le moteur s'éteignait. Donc j'ai manoeuvré pour me parquer sur l'accotement de la 87.

Je savais par contre exactement la source du problème. Je manquais de prestone. Depuis 2 semaines, le camion en bouffe une quantité industrielle. Je dois mettre 8 litres pour chaque 600 km et là, j'avais tardé un peu à refaire le plein. lol

Parti au garage justement ce camion depuis 2 jours.

Skippy

Moi parker 5 heures sur le coté de la 401. Au km 391 westbound. Vous checkerez ça la prochaine fois que vous passerez par là. Un blind curve avec un accottement juste assez large pour mettre le truck entre la voie de droite pis le mur de béton. Le MTO arraitais pas de me dire que j'avais choisi un bad spot pour m'arrêter...

Ben j'ai pas eu le choix de m'arrêter là... La maxi fuse du truck venait de sauter pis j'ai tout perdu y compris le power steering (c'est sur tout est arrêter!!!) pis je roulais dans la voie de droite. Obliger de me tasser a droite power bras (c'est dur en clisss un truck power bras!!!) pis pas de flasher! Belle aventure.

Mercredi soir à 18h00 en tournant sur la rue Wellington downtown Ottawa en direction pour Gatineau ma hose de trailer à sauté pis je ne pouvais plus bouger, peut etre le gars à eut qqchose de pareil...

david