TRUCK STOP QUEBEC

Dans le truck news j'ai lu un article qui disaient que le projet de loi es completé et il ne reste plus qu'a l'accepter, puisque presque personne ne le conteste ca veux dire que ca sera pas long. Le plus gros probleme pour nous, c que dans la loi, il y a un bout qui dit que tout camion opéré dans le térritoire ontarien devra avoir un limiteur de vitesse en fonction PEU IMPORTE LA PROVENANCE DU VÉHICULE. Ca faque préparer vous a allez au garage bientôt....D'après moi y vas avoir moin de gros américain qui vont vouloir venir ici.... Le mto vont acheté des apareil servant a détecté les véhicule qui n'ont pas de limiteur peu importe si il respecte la limite. Les agent seront en formation cette été et seront prêt a nous chasser a l'automne.... Fallai bein que ca arrive un jour

gros probleme pour nous? cest deja passer ici pi en passant ce projet de loi la est une collaboration QC/ont.

ca va ralentir les tamouls avec des fenders qui battent aux vents...

Personnellement, ça ne m'affectera pas, et je ne crois pas que ça vas affecter beaucoup de chauffeurs de compagnie, mais encore la, c'est encore drole.

C'est une intrusion dans la liberté d'entreprise et ça vas affecter les petits transporteur et les proprietaires independant. C'est totalement contraire au système économique dans lequel on vit, et c'est en totale ignorance du fait que l'industrie du transport est une industrie nord-américaine, qui est sous plusieurs juridictions. C'est ignorer que des provinces et états ont des limites de vitesses au dessus du 105 km/h.

Bref, ça me révolte, mais comme l'a dit tout p'tit, y'a pas grand monde qui ont chialé. Qui es-ce qui est allé signer la pétition sur le blog de Jean Catudal? Je crois qu'il a reçu a peine 600 signatures.

Oubliez pas qui es-ce qui a demandé ça, c'est l'Ontario truckiing association et alliance Canadienne du camionnage. ça c'est en majorité les grandes entreprises qui en font parti. qu'es-ce que ça vas faire? Lorsque votre boss va vous baisser a 100-102 sans augementer votre salaire, et que vous en regardans autour, la différence va être tellement minime que ça ne vaudra pas la peine de changer de cie, bien c'est la que nous, les chauffeurs de compagnie vont en ressentir l'effet.

Ce que je trouve le plus niaiseux la dedans ces qui font ca pour quoi dite-moi?Y as tu tant d'accident mortelle impliquant des poids lourd qui rouule a plus de 105.ces meme pas 1% des accidents,ce que ca va réglé ces que le MTO as tellement de poursuite sur le dos a cause qui donne des permis de classe 1 a n'importe qui surtout des tamoules que la en passant une loi comme ca il vont faire croire au citoyent qui vont etre plus en sécurité.Avant de gaspiller notre argent pour faire des loi stupide comme ca il devrais par ce regarder instaurer des norme plus stricte pour obtenir une classe 1 et enforcer le 100Km/h,zéro tolérence. a 102 Km/h ticket 300$ comme ces fait au états-unis.Ca serais beaucoup plus lucratif pour la province pis il aurais un tats de cash qui es le notre.Je possède mon camion et ma remorque pis mon truck es pas barré pis saver vous quoi,je roule a la vitese Robert 100km/h.Regardé le prix du fuel le prix des assurances des pneus j'en ai 18 a changé ayoye,il passe des loi comme ca pour les épais qui nous font mal parraitre nous les professionels de la route.Merci

si ça peut renvoyer les AMArikin.. dans leur pays..qu'il arrete de nous voler de la job...

et de toute facon.. nous autres.. ça change pas grand chose.. toute les cie blanche rouge et bleu sont déja barrée et on descend les speedos en guise de représaille au refus de réouvrir les conventions collectives.. donc.. ça change rien pour nous autre.. et je compatit avec nos cousins qui on passer dans la moulinnette...

Ceux que ça touchera le plus.. les brokers. c'est a eux que ça va faire encore plus mal.. déja que de ces temps ci.. il avalent les bouchées doubles.. s'il ne peuvent plus etre un ptit peu plus vite que les cie.. a quoi bon?... j'ai une grosse pensée de sympathie pour eux en ce moment.

un de mes amis a remis son truck a la finance hier soir.. il pleurait comme un bébé... il a pas tout perdu. mais.. s'il le faisait pas il perdait sa femme qui travaillait depuis des mois en heures supplémentaire pour que lui ne perde pas son gagne pain..et ne perdent pas tout...

et il a choisis de ne plus faire vivre ça a sa femme et a retourner son BB... chez le dealer... il a fait le bon choix que je lui ai dit.. mais c'est un dur coup a encaisser... que les forces de l'univers leur viennent en aide a tout ceux qui sont dans la meme situation...

Impossible, cest trop compliquer a gerer. Sa n arrivera pas !!!!

David

David P a écrit :Impossible, cest trop compliquer a gerer. Sa n arrivera pas !!!!

David

100% d,accord avec toi copin.Mais ca fait du bien dans les yeux du media,dans la population et naiseux

pour le copain qui dit que c un coopération qc-on. c pas se qu'il disent, au quebec il y'a rien de passé, et le gouv ontarien a décidé de prendre les devant parce que quebec fait du surplace sur ce sujet

tout pti a écrit :pour le copain qui dit que c un coopération qc-on. c pas se qu'il disent, au quebec il y'a rien de passé, et le gouv ontarien a décidé de prendre les devant parce que quebec fait du surplace sur ce sujet

Non, la loi au Québec est passé dans le cocktail qui interdit le cellulaire, qui augmente les ticket si tu dépasse 40 km/h au dessus de la limite, etc.

Ce qui arrive au QC, c'est qu'ils ont décidé d'attendre de voir le move que l'ontario va faire avant de la mettre en application. Mais dans l'état actuel des choses, ils ont juste a mettre un communiqué comme quoi ils l'appliquent, et c'est en application.

Dr Duke a écrit :ca va ralentir les tamouls avec des fenders qui battent aux vents...

HI-HI-HI est bonne

c est pas robert transport qui a insister au pres des abrutis (oups)censurer de l'association canadien et du mto pour que la lois soit presenter

Aujourd'hui je roulait en voiture à 120 km/h sur l'autoroute....et deviné par quoi je me suis fait dépassé? Un autobus voyageur.....

Pas sur que sa soit les camion les plus dangereux....

sacablague a écrit :c est pas robert transport qui a insister au pres des abrutis (oups)censurer de l'association canadien et du mto pour que la lois soit presenter

Robert a peut-être proposé, mais les clown de l,association canadienne et Québécoises ont voté pour aussi. Un moment donnée, le boss de l'express du midi était dans une émission sur XM, et il a clairement dit, que même si il était pas d,accord, y pouvais pas faire grand chose, car 70% des membres a la table de l'ACQ avait voté oui lors du congret.