TRUCK STOP QUEBEC

Vous devez en voir souvent! ceux qui s'envoye avant un truck en pensant qu'il va braker comme un char, j'en vois tellement d'automobiliste ignorant qui ont surement jamais embarquer dans un truck de leur vies. J'en ai justement vu une ce matin, et j'ai pu voir quel genre de conducteur c'était. C'était une fille d'a peu pres 18-19 ans
J'ai entendu une histoire d'un trucker qui avait parler au conducteur qui venais de le couper, et le gars a dit ben la, tu devrais t'arreter mieux que moi, ta plus de roues

Avez vous des histoire en particulier a nous raconter a propos de certains automobilistes suicidaires?

En tant qu'automobiliste ete vous courtois lrosque vous cotoyez un truck? Par ex leur laisser une chance aux cedez le passage, lorsqu'ils veule depasser ou ne pas se tenir dans leurs angles morts.

trukker a écrit :En tant qu'automobiliste ete vous courtois lrosque vous cotoyez un truck? Par ex leur laisser une chance aux cedez le passage, lorsqu'ils veule depasser ou ne pas se tenir dans leurs angles morts.

Moi Toujours! Je ne change jamais de voie devant un camion autant que possible, sinon je m'arrange de le faire le plus loin devant son nez et j'évite de freiner sec.

Je call toujours la porte sur l'autoroute

J'essai aussi de jamais rester dans leurs angles morts latéraux, si il y a une voiture qui dépasse j'attends qu'elle aie passé la porte du truck avant d'y aller a mon tour.

sur les intersections, si je suis dans le même sens que lui, et qu'il veut tourner, j'irai pas me braquer à l'intérieur de son virage juste pour gagner 10 secondes. S'il vire dans ma direction, si je le vois d'avance, j'arrête plus loin de la ligne pour lui laisser un espace pour tourner.

Malheureusement le 3/4 du monde n'y pense même pas, pire encore, le monde ne pense même pas a allumer leurs phares dans les tunnels ou quand la météo est mauvaise

trukker a écrit :Avez vous des histoire en particulier a nous raconter a propos de certains automobilistes suicidaires?

Collectivement, à Gatineau au coin de montée Paiement et du boulevard St-René, il n'y a pas grand monde qui donne des chances aux semi remorques de tourner. Soit qu'il coupe l'intérieur ou qu'il te voit, ils savent que tu vas virer mais ne décolle pas de la ligne d'arrêt qu'il soit seul ou non.

Encore collectivement, quand tu roule dans le traffic et que il y a une réduction de voie, le monde font absolument tout pour passer devant ton camion même passer sur les bancs de neige.

Ordre générale une fois sur deux, le public ne respectent pas les "helper" qui bloque la circulation pour aider un camionneur a reculer.

Ma meilleure : sur Henry IV direction sud dret en haut de la côte. On est dans une congestion monstre du vendredi. je suis a droite et je signale que je tasse vers la gauche. Je commence ma manoeuvre, j'ai même le tracteur rendu le 3/4 dans la voie du milieu. Le traffic arrête quand je suis de travers. Au redépart du traffic, une femme de 25-35 ans environ a décider de passer quand même à l'avant et elle a même contourner le camion a une bonne vitesse pour être bien sure de passer devant moi.


J'ai une sous question. Avez vous déjà eu le désir très fort de prendre un bâton de baseball et de tout casser sur le char du pousseux de crayon qui vous coupe?

pour aller dans des endroits cloturer (cour de terminal ou autres) tu flash a droite et tu te tasse a gauche pour pas partir avec la cloture .....surprise un cr...de moron planter a cote du truck qui se demande ce que tu fais la????ou la meme hitoire sur une lumiere tu veut aller a droite tu plante ton centre de differentiel sur la ligne jaune ton flash a droite et.....surprise la madame est pas contente et elle te fais des signes comme quoi je ne sais pas chauffer.........pis j lui ai fais signe que les cerise en arriere devrait etre pour elle!!!!! quand je suis repaser par la madame avait pas l air trop contente de sa discution avec m. l agent.....he oui c est arriver a 11h00 ce matin!!!!

rosaire100 a écrit :pour aller dans des endroits cloturer (cour de terminal ou autres) tu flash a droite et tu te tasse a gauche pour pas partir avec la cloture .....surprise un cr...de moron planter a cote du truck qui se demande ce que tu fais la????ou la meme hitoire sur une lumiere tu veut aller a droite tu plante ton centre de differentiel sur la ligne jaune ton flash a droite et.....surprise la madame est pas contente et elle te fais des signes comme quoi je ne sais pas chauffer.........pis j lui ai fais signe que les cerise en arriere devrait etre pour elle!!!!! quand je suis repaser par la madame avait pas l air trop contente de sa discution avec m. l agent.....he oui c est arriver a 11h00 ce matin!!!!

La madame s'est fait accoster.

oui pis si j me trompe pas c est un depassement par la droite $$$$$$$$$ elle va se souvenir!

RONA jr 3148 a écrit :

trukker a écrit :Avez vous des histoire en particulier a nous raconter a propos de certains automobilistes suicidaires?

Collectivement, à Gatineau au coin de montée Paiement et du boulevard St-René, il n'y a pas grand monde qui donne des chances aux semi remorques de tourner. Soit qu'il coupe l'intérieur ou qu'il te voit, ils savent que tu vas virer mais ne décolle pas de la ligne d'arrêt qu'il soit seul ou non.

Encore collectivement, quand tu roule dans le traffic et que il y a une réduction de voie, le monde font absolument tout pour passer devant ton camion même passer sur les bancs de neige.

Ordre générale une fois sur deux, le public ne respectent pas les "helper" qui bloque la circulation pour aider un camionneur a reculer.

Ma meilleure : sur Henry IV direction sud dret en haut de la côte. On est dans une congestion monstre du vendredi. je suis a droite et je signale que je tasse vers la gauche. Je commence ma manoeuvre, j'ai même le tracteur rendu le 3/4 dans la voie du milieu. Le traffic arrête quand je suis de travers. Au redépart du traffic, une femme de 25-35 ans environ a décider de passer quand même à l'avant et elle a même contourner le camion a une bonne vitesse pour être bien sure de passer devant moi.


J'ai une sous question. Avez vous déjà eu le désir très fort de prendre un bâton de baseball et de tout casser sur le char du pousseux de crayon qui vous coupe?

pas un bat....un barre a strap de flatbed!

Moi ce qui me fait ``jouir``c est un moron comme vous dites qui lorsque je change de voie se depeche de me depasser au lieu de me laisser la voie libre...
et comme vous le savez cet hiver on y a gouté coté neige...et avec la facon dont le deneigement s est fait...j ai une livraison de propane a faire dans Westmount...c est une rue a sens unique...et y a une seule voie de large dans la rue...et des autos stationnés chaque coté de la rue!...le temps que je deroule ma hose et commence le remplissage...y a 6 autos qui m ont suivi!...ils ont du rebrousser chemin!!!
un des conducteurs vient me voir et me dit:``tu nous bloquait le chemin``
je lui reponds:``j ai une livraison a faire;je roulait tranquillement pour chercher l adresse;c etait a toi de ne pas me suivre!!!``

Bonjour !

Lorsque je suis en 4 roues je me comporte de façon prudente et courtoise en tout temps pour les chauffeurs(euse) de poids lourd, ( car je fait partie de cette famille aussi ).
je signale mes lumieres pour leur indiquer que la porte est ouverte , lorsque je dépasse j'accélÈre pour ne pas rester dans l'angle mort , lorsque j'Entre ne avnt du camion je compte environs 6 sec pour leur laissez leur marge de manoeuvre .

Je pense encore que si on s'aident tous et toutes ça va finir par mieux allez , je ne peut pas croire que nous somme si abrutis que cela !!

avec 28 ans de métier dans la grande région de Montreal j'en vu une pis une autres de ses histoires-là.
mes meilleures, c'est lorsque j'en prend larges pour rentrer dans la cour à ma droite et qu'un ti-coune veut passer à ma droite, le plaisir que ca me fais de tirer mes breaks, débarquer avec un linge et ma bouteille de windex, pour nettoyer mes flasher sur la remorque et le tracteur.
j'oublie pas de lui dire qu'ils étaient surement sale pour que tu puisse prendre une chance de passer comme ca, j'y demande aussi s'il veut venir m'aider parce que tu vas pouvoir partir plus vite, puisque tu semblait être presser pour prendre une chance de te faire écraser par un truck.... en veut-tu un ti-coup dans le windshield? non!!!
ca m'est arriver encore cette semaine, un taxi, crissshhh que je me suis payer la traite.
lorsque je suis au volant de ma camionnette, j'agis en chauffeur de truck, le respect total des reglements de la route et des usagers de la route.

merci reggg pour l'idée de nettoyer tes flachersquands tu tourne a droite je vais surment m'en srvir cette semaine car je fait que du local je vais me payer la traite tu peut etre sur

regent(superreggg) a écrit :avec 28 ans de métier dans la grande région de Montreal j'en vu une pis une autres de ses histoires-là.
mes meilleures, c'est lorsque j'en prend larges pour rentrer dans la cour à ma droite et qu'un ti-coune veut passer à ma droite, le plaisir que ca me fais de tirer mes breaks, débarquer avec un linge et ma bouteille de windex, pour nettoyer mes flasher sur la remorque et le tracteur.j'oublie pas de lui dire qu'ils étaient surement sale pour que tu puisse prendre une chance de passer comme ca, j'y demande aussi s'il veut venir m'aider parce que tu vas pouvoir partir plus vite, puisque tu semblait être presser pour prendre une chance de te faire écraser par un truck.... en veut-tu un ti-coup dans le windshield? non!!!
ca m'est arriver encore cette semaine, un taxi, crissshhh que je me suis payer la traite.
lorsque je suis au volant de ma camionnette, j'agis en chauffeur de truck, le respect total des reglements de la route et des usagers de la route.

j`y avait pas pensé a celle la , je vais la faire moi aussi

cool, bien heureux de vous avoir donner des ti-trucs persuasifs.
j'ai utiliser ce truck 2 fois seulement. j'ai aussi un carton avec mon # cell. écris dessus, lorsqu'il y a un gars qui me fais des fingers, je lui montre mon carton en lui faisant signe de m'appeller, sur une centaine de fois il y a eu juste une fois qu'un gars m'a appeller...lolll
je lui demande qu'est-ce qui se passe....
apres son chialage, je lui offre un cours de conduite en lui expliquant ce qu'il a fait de pas correct (souvent c'est les lignes double qu'il a couper) et ca lui ferme la gueule dans les secondes qui suivent et que la rage au volant (les fingers) je l'ai sur photo dans mon cell. il me raccroche au nez et disparais de ma vue en se poussant.
pour la photo sur mon cell. c'était pas vrai, j'avais pas eu le temps de le prendre en photo, mais je voulais voir sa réaction...


calvaire, s'ils peuvent comprendre qu'ils jouent avec leur vie en agissant ainsi.

regent(superreggg) a écrit :mes meilleures, c'est lorsque j'en prend larges pour rentrer dans la cour à ma droite et qu'un ti-coune veut passer à ma droite, le plaisir que ca me fais de tirer mes breaks, débarquer avec un linge et ma bouteille de windex, pour nettoyer mes flasher sur la remorque et le tracteur.

Est bonne je vais faire de meme, j y avais pas pensé

Imagine que tt ceux qui ont lu ce post fasse de meme , on saurai qui vient sur TSQ puis en meme temps ca serai bonne facon " courtoise " de payé la tete des 4 roues

trukker a écrit :En tant qu'automobiliste ete vous courtois lrosque vous cotoyez un truck? Par ex leur laisser une chance aux cedez le passage, lorsqu'ils veule depasser ou ne pas se tenir dans leurs angles morts.

Oui j m' arrange pour ne pas me trouver dans les anges morts ou ne pas les couper puis si j vois un qui attend pour s'engager sur la rue en sortant d'une cour je lui fais signe de se mettre.

Par contre avec les conducteurs de chars hummm " pas de pitié "

Moi mon fantasme c'est dans les zones de construction, tsé quand ils annoncent 4-5 kilomètres à l'avance que il va y avoir une voie de bloquée mais que les 4 roues attendent à la dernière minute pour se tasser.

Bon vous voyez le topo, donc mon fantasme c'est quand il y en a qui donne un dernier coup de gaz pour être sur de passer en avant du truck se serait d'en voir un mal calculer ces affaires pis planter son char dans les cônes!!! C'est arrivé à un de mes collègue chez Savard! Je pisse dans mes culottes à chaque fois qu'il me conte l'histoire!

J'adore ça quand ils manquent de temps

Une fois que j'avais joui, c'était sur l'autoroute 50 en face de l'aéroport Mirabel. Une hyundai qui me dépasse et dret en avant du camion elle se tasse et elle me brake dans la face. J'avais été obligé de donner du volant pour pas la frapper et devinez qui était juste derrière dans la voie de gauche, la SQ .

Un beau ticket de conduite dangereuse pour la madame bien entendu

moi ,
livraison a hull d 'essence premiere fois que je vais dans cette station,je me fit au plan de station;rendu proche de la je roule pas vite car je sait pas trop comment est l'entrée de la station(les plans son tellement bien fait).
la route est a trois voies et moi je me met dans celle du centre pour avoir du jeu pour entrée je flash depuis environ 200 a 300 metres, avant de tourné je vérifie tout mes miroirs du coté helper pour voir si personne c envoyé(traffic calme)je commence la manoeuvre pour entrée mais je dois surveillé la chaine de trottoir de mon coté car l entrée est pas mal étroite(tout est pensée en fonction des citerne 4 essieus pff)
soudain BROOOM je me dit caliss!! je regarde et il y un con qui a sorti de nul part et qui a décidé de me passé par la droite meme si je tourne et la il est pogné dans mon coffre de valve et la chaine de trottoir lolll

il a du sortir par la porte du passagé le con,la petite fille du dépanneur sort dehors a la course et me dit c le gars du pick-up qui est pas correct je l'ai vu...moi je suis un peu sur les nerfs et meme un chauffeur de 10 roues viens me voir et me dit "".caliss que ta ben faite y nous coupe assé les tab...
sa fini que le gars du pick-up a eu un beau ticket de police pour dépassement par la droite et un remorquage moi a part des graffigne et une poc sur le coffre tout est beau lollll

junior01 a écrit :Moi mon fantasme c'est dans les zones de construction, tsé quand ils annoncent 4-5 kilomètres à l'avance que il va y avoir une voie de bloquée mais que les 4 roues attendent à la dernière minute pour se tasser.

Bon vous voyez le topo, donc mon fantasme c'est quand il y en a qui donne un dernier coup de gaz pour être sur de passer en avant du truck se serait d'en voir un mal calculer ces affaires pis planter son char dans les cônes!!! C'est arrivé à un de mes collègue chez Savard! Je pisse dans mes culottes à chaque fois qu'il me conte l'histoire!

Ca nous est déja arrivé dans le Vemont en revenant.Il y a une madame qui a essayé de passée en avant du camion,mais elle avait mal calculé son affaire,donc de plein fouet dans les cones oranges et a toutes vitesse en plus.

LA CHOSE a écrit :moi ,
livraison a hull d 'essence premiere fois que je vais dans cette station,je me fit au plan de station;rendu proche de la je roule pas vite car je sait pas trop comment est l'entrée de la station(les plans son tellement bien fait).
la route est a trois voies et moi je me met dans celle du centre pour avoir du jeu pour entrée je flash depuis environ 200 a 300 metres, avant de tourné je vérifie tout mes miroirs du coté helper pour voir si personne c envoyé(traffic calme)je commence la manoeuvre pour entrée mais je dois surveillé la chaine de trottoir de mon coté car l entrée est pas mal étroite(tout est pensée en fonction des citerne 4 essieus pff)
soudain BROOOM je me dit caliss!! je regarde et il y un con qui a sorti de nul part et qui a décidé de me passé par la droite meme si je tourne et la il est pogné dans mon coffre de valve et la chaine de trottoir lolll

il a du sortir par la porte du passagé le con,la petite fille du dépanneur sort dehors a la course et me dit c le gars du pick-up qui est pas correct je l'ai vu...moi je suis un peu sur les nerfs et meme un chauffeur de 10 roues viens me voir et me dit "".caliss que ta ben faite y nous coupe assé les tab...
sa fini que le gars du pick-up a eu un beau ticket de police pour dépassement par la droite et un remorquage moi a part des graffigne et une poc sur le coffre tout est beau lollll

J'ai aussi vécu ce genre d'histoire, sauf que la bonne femme arrivait face a mon truck. Elle s'est collée a mon devant de truck et elle ne voulait pas cédez le passage a mon camion qui entrait dans la ruelle menant a mon dock. Elle m'a crié de me tasser et que je suis dans ses jambes. J'ai essayé de passer a côté mais mon trailer avant pas encore clairé le coin de rue. rendu a la hauteur du hood, elle a commencé a m'insulter.

Là je suis devenu bleu marin. Bizarre, les bonnes femmes ne connaissent rien au truck mais quand ça entends les maxi ça ferme leur yeule assez vite. et quand je suis arrivé a son char et que je me suis penché sur sa fenêtre, elle est devenue très polie . J'y ai signifié que si je recule rendu ici sur le boulevard (Côte vertu) je vais être en position dangereuse. En plus elle s'est dépêchée pour se mettre là pour être sure de me couper. Elle a commencé a argumenter que je conduisait bizarrement, je lui réplique, Pour quelqu'un qui s'en venait à l'oeil a 35-40km/h sur une chaussée enneigée, dans une petite ruelle en annexe a un parking de centre d'achat, me semble que t'es pas bien placé pour me faire la morale sur la conduite préventive, alors tu tasses ta boite a sardine ou je te la pousse.

Elle s'est tassée et ce bien poliement.

Le dialogue règle bien des problèmes

RONA jr 3148 a écrit :

LA CHOSE a écrit :moi ,
livraison a hull d 'essence premiere fois que je vais dans cette station,je me fit au plan de station;rendu proche de la je roule pas vite car je sait pas trop comment est l'entrée de la station(les plans son tellement bien fait).
la route est a trois voies et moi je me met dans celle du centre pour avoir du jeu pour entrée je flash depuis environ 200 a 300 metres, avant de tourné je vérifie tout mes miroirs du coté helper pour voir si personne c envoyé(traffic calme)je commence la manoeuvre pour entrée mais je dois surveillé la chaine de trottoir de mon coté car l entrée est pas mal étroite(tout est pensée en fonction des citerne 4 essieus pff)
soudain BROOOM je me dit caliss!! je regarde et il y un con qui a sorti de nul part et qui a décidé de me passé par la droite meme si je tourne et la il est pogné dans mon coffre de valve et la chaine de trottoir lolll

il a du sortir par la porte du passagé le con,la petite fille du dépanneur sort dehors a la course et me dit c le gars du pick-up qui est pas correct je l'ai vu...moi je suis un peu sur les nerfs et meme un chauffeur de 10 roues viens me voir et me dit "".caliss que ta ben faite y nous coupe assé les tab...
sa fini que le gars du pick-up a eu un beau ticket de police pour dépassement par la droite et un remorquage moi a part des graffigne et une poc sur le coffre tout est beau lollll

J'ai aussi vécu ce genre d'histoire, sauf que la bonne femme arrivait face a mon truck. Elle s'est collée a mon devant de truck et elle ne voulait pas cédez le passage a mon camion qui entrait dans la ruelle menant a mon dock. Elle m'a crié de me tasser et que je suis dans ses jambes. J'ai essayé de passer a côté mais mon trailer avant pas encore clairé le coin de rue. rendu a la hauteur du hood, elle a commencé a m'insulter.

Là je suis devenu bleu marin. Bizarre, les bonnes femmes ne connaissent rien au truck mais quand ça entends les maxi ça ferme leur yeule assez vite. et quand je suis arrivé a son char et que je me suis penché sur sa fenêtre, elle est devenue très polie . J'y ai signifié que si je recule rendu ici sur le boulevard (Côte vertu) je vais être en position dangereuse. En plus elle s'est dépêchée pour se mettre là pour être sure de me couper. Elle a commencé a argumenter que je conduisait bizarrement, je lui réplique, Pour quelqu'un qui s'en venait à l'oeil a 35-40km/h sur une chaussée enneigée, dans une petite ruelle en annexe a un parking de centre d'achat, me semble que t'es pas bien placé pour me faire la morale sur la conduite préventive, alors tu tasses ta boite a sardine ou je te la pousse.

Elle s'est tassée et ce bien poliement.

Le dialogue règle bien des problèmes

dans cette situation tu lui offre un ouvre boite et tu lui dit que ca va etre sa nouvelle cle si a clair pas sa boite a sardine

rosaire100 a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :

LA CHOSE a écrit :moi ,
livraison a hull d 'essence premiere fois que je vais dans cette station,je me fit au plan de station;rendu proche de la je roule pas vite car je sait pas trop comment est l'entrée de la station(les plans son tellement bien fait).
la route est a trois voies et moi je me met dans celle du centre pour avoir du jeu pour entrée je flash depuis environ 200 a 300 metres, avant de tourné je vérifie tout mes miroirs du coté helper pour voir si personne c envoyé(traffic calme)je commence la manoeuvre pour entrée mais je dois surveillé la chaine de trottoir de mon coté car l entrée est pas mal étroite(tout est pensée en fonction des citerne 4 essieus pff)
soudain BROOOM je me dit caliss!! je regarde et il y un con qui a sorti de nul part et qui a décidé de me passé par la droite meme si je tourne et la il est pogné dans mon coffre de valve et la chaine de trottoir lolll

il a du sortir par la porte du passagé le con,la petite fille du dépanneur sort dehors a la course et me dit c le gars du pick-up qui est pas correct je l'ai vu...moi je suis un peu sur les nerfs et meme un chauffeur de 10 roues viens me voir et me dit "".caliss que ta ben faite y nous coupe assé les tab...
sa fini que le gars du pick-up a eu un beau ticket de police pour dépassement par la droite et un remorquage moi a part des graffigne et une poc sur le coffre tout est beau lollll

J'ai aussi vécu ce genre d'histoire, sauf que la bonne femme arrivait face a mon truck. Elle s'est collée a mon devant de truck et elle ne voulait pas cédez le passage a mon camion qui entrait dans la ruelle menant a mon dock. Elle m'a crié de me tasser et que je suis dans ses jambes. J'ai essayé de passer a côté mais mon trailer avant pas encore clairé le coin de rue. rendu a la hauteur du hood, elle a commencé a m'insulter.

Là je suis devenu bleu marin. Bizarre, les bonnes femmes ne connaissent rien au truck mais quand ça entends les maxi ça ferme leur yeule assez vite. et quand je suis arrivé a son char et que je me suis penché sur sa fenêtre, elle est devenue très polie . J'y ai signifié que si je recule rendu ici sur le boulevard (Côte vertu) je vais être en position dangereuse. En plus elle s'est dépêchée pour se mettre là pour être sure de me couper. Elle a commencé a argumenter que je conduisait bizarrement, je lui réplique, Pour quelqu'un qui s'en venait à l'oeil a 35-40km/h sur une chaussée enneigée, dans une petite ruelle en annexe a un parking de centre d'achat, me semble que t'es pas bien placé pour me faire la morale sur la conduite préventive, alors tu tasses ta boite a sardine ou je te la pousse.

Elle s'est tassée et ce bien poliement.

Le dialogue règle bien des problèmes

dans cette situation tu lui offre un ouvre boite et tu lui dit que ca va etre sa nouvelle cle si a clair pas sa boite a sardine

Il en vende chez RONA

L Grand a écrit :

regent(superreggg) a écrit :avec 28 ans de métier dans la grande région de Montreal j'en vu une pis une autres de ses histoires-là.
mes meilleures, c'est lorsque j'en prend larges pour rentrer dans la cour à ma droite et qu'un ti-coune veut passer à ma droite, le plaisir que ca me fais de tirer mes breaks, débarquer avec un linge et ma bouteille de windex, pour nettoyer mes flasher sur la remorque et le tracteur.j'oublie pas de lui dire qu'ils étaient surement sale pour que tu puisse prendre une chance de passer comme ca, j'y demande aussi s'il veut venir m'aider parce que tu vas pouvoir partir plus vite, puisque tu semblait être presser pour prendre une chance de te faire écraser par un truck.... en veut-tu un ti-coup dans le windshield? non!!!
ca m'est arriver encore cette semaine, un taxi, crissshhh que je me suis payer la traite.
lorsque je suis au volant de ma camionnette, j'agis en chauffeur de truck, le respect total des reglements de la route et des usagers de la route.

j`y avait pas pensé a celle la , je vais la faire moi aussi

Votre message ne contient pas un minimum de texte tres bonnes idées je vais commencer ca moi aussi

c pas si pire vous vous parler presque juste de ce que japelle des petit incident, comme tout le monde on en a bcp a dire... l'ans dernier, ca fesais 2 mois que jtais sorti de lecole, je roule sur la 20, pas si pire, belle journée, jetais pesant pour une 3 essieux... je savais qui avait un train routier qui se préparait a me depasser... je regarde au loin je vois un petit char et devant il y'a un VUS avec un trailer U-haul sur les 4 flash ds laccotement... fac je debarque du cruse, laisse la chance au train fac je descend a 100 km/h(oui y roulais) tout dun coup les 4 flash des char séteingne... et hop ds MA voie.... ***** les brakes avec les 2 pieds... les flute au max... rendu a 30 lm/h et presque accoter ils decide de retournée ds laccotement mais yétais trop tard.... chanceux que le train etait a coter et que lautre truck derriere a eu le temps de se tasser mais je sais pas si il y'a remarquer le pk que jai du freiner comme ca! fac asteur je prend pu de chance avec eu ds laccotement! dsl si mon texte etait long mais bon...

a bin aussi la sem passé... grosse neige collante qui commence dun coup ds le coin de rimouski... les wiper fournisse pu... fac jai de la misere a voir.... entre 2 coup de wiper... je vois au loin un char ds laccotement pas de lumiere.... le coup dapres le &&&&&& yé rendu sur la route juste devant moi mais pas a ma vitesse... celle la je lai pas aimer pcq jtais vide et ctai glissant! un autre sans génie

jeff1985 a écrit :a bin aussi la sem passé... grosse neige collante qui commence dun coup ds le coin de rimouski... les wiper fournisse pu... fac jai de la misere a voir.... entre 2 coup de wiper... je vois au loin un char ds laccotement pas de lumiere.... le coup dapres le &&&&&& yé rendu sur la route juste devant moi mais pas a ma vitesse... celle la je lai pas aimer pcq jtais vide et ctai glissant! un autre sans génie

J'ai pogné ste tempête là à Rivière-du-loup et on voyait rien alors donne y une chance au pauvre petit!!

Moi je trouve quil ny a rien de plus choquant que ceux qui ne laisse pas la chance au trucks dans les cédez le passage. Je donne un exemple une rangée de char a droite roule 105-110, la rangée de gauche double a 120, toi tu arrive en truck dans une voie d'acceleration un peu courte et de peine et de misere rejoint le pointillé a 80km/h mais parfois ces morons la ne slack meme pas! Ca m'est deja arrivé en pickup avec un gros trailer, le pointillé s'en venait, aucun char ne laissait passé, jaccelerais encore, mais en moment donné, rendu a 1pied ou meme 6po entre la chaine et les char, je me suis résigné a braker a 40km/h pour réussir a passer derrière cette file de char. Je crois que c ce qui doit etre le plus enervant de ne pas se faire laisser de chance comme ca.
En char ok, tu monte ca a 120, mais en truck , plus facile a dire qu'a faire si t'es chargé de pouvoir rejoindre la circulation a la meme vitesse, tjs ben pas pour s'arrêter en pleine voie d'acceleration.

Que faite vous dans ces cas la?

trukker a écrit :Moi je trouve quil ny a rien de plus choquant que ceux qui ne laisse pas la chance au trucks dans les cédez le passage. Je donne un exemple une rangée de char a droite roule 105-110, la rangée de gauche double a 120, toi tu arrive en truck dans une voie d'acceleration un peu courte et de peine et de misere rejoint le pointillé a 80km/h mais parfois ces morons la ne slack meme pas! Ca m'est deja arrivé en pickup avec un gros trailer, le pointillé s'en venait, aucun char ne laissait passé, jaccelerais encore, mais en moment donné, rendu a 1pied ou meme 6po entre la chaine et les char, je me suis résigné a braker a 40km/h pour réussir a passer derrière cette file de char. Je crois que c ce qui doit etre le plus enervant de ne pas se faire laisser de chance comme ca.
En char ok, tu monte ca a 120, mais en truck , plus facile a dire qu'a faire si t'es chargé de pouvoir rejoindre la circulation a la meme vitesse, tjs ben pas pour s'arrêter en pleine voie d'acceleration.

Que faite vous dans ces cas la?

Tiens le fuel Wide open!

En fait je spot le cul d'un char quand je suis dans la bretelle et j'accélère pour le rejoindre. Et sa rentre bien flush sans problème.



Mes histoire moi c'est surtout dans le traffic. Sortir de MTL par Champlain. Rendu juste avant la dernière bretelle d'accès venant de l'ile des soeurs, les camion doivent garder la droite et ce jusqu'a dépasser Milan. Je flash pour me tasser, regarde dans mes mirroir un pick-up me flash les lumièere pour que je puisse me tasser. Good! Mais lorsque je commence la manoeuvre, un niaiseuse, coupe le pick-up et se plante direct èa hauteur de mes essieux. Donne un coup de roues pour pas la scraper. Après m'avoir donner des sueur froide elle fini par me dépasser par le droite et juste avant mon nez, elle sort sont bras et me gratifie d'un magnifique doigt d'honneur!!! Bravo championne!!!

A+
Pro.

Projectone a écrit :

trukker a écrit :Moi je trouve quil ny a rien de plus choquant que ceux qui ne laisse pas la chance au trucks dans les cédez le passage. Je donne un exemple une rangée de char a droite roule 105-110, la rangée de gauche double a 120, toi tu arrive en truck dans une voie d'acceleration un peu courte et de peine et de misere rejoint le pointillé a 80km/h mais parfois ces morons la ne slack meme pas! Ca m'est deja arrivé en pickup avec un gros trailer, le pointillé s'en venait, aucun char ne laissait passé, jaccelerais encore, mais en moment donné, rendu a 1pied ou meme 6po entre la chaine et les char, je me suis résigné a braker a 40km/h pour réussir a passer derrière cette file de char. Je crois que c ce qui doit etre le plus enervant de ne pas se faire laisser de chance comme ca.
En char ok, tu monte ca a 120, mais en truck , plus facile a dire qu'a faire si t'es chargé de pouvoir rejoindre la circulation a la meme vitesse, tjs ben pas pour s'arrêter en pleine voie d'acceleration.

Que faite vous dans ces cas la?

Tiens le fuel Wide open!

En fait je spot le cul d'un char quand je suis dans la bretelle et j'accélère pour le rejoindre. Et sa rentre bien flush sans problème.



Mes histoire moi c'est surtout dans le traffic. Sortir de MTL par Champlain. Rendu juste avant la dernière bretelle d'accès venant de l'ile des soeurs, les camion doivent garder la droite et ce jusqu'a dépasser Milan. Je flash pour me tasser, regarde dans mes mirroir un pick-up me flash les lumièere pour que je puisse me tasser. Good! Mais lorsque je commence la manoeuvre, un niaiseuse, coupe le pick-up et se plante direct èa hauteur de mes essieux. Donne un coup de roues pour pas la scraper. Après m'avoir donner des sueur froide elle fini par me dépasser par le droite et juste avant mon nez, elle sort sont bras et me gratifie d'un magnifique doigt d'honneur!!! Bravo championne!!!

A+
Pro.

Avec moi, Primo, elle aurait mérité sa taloche!!!!

secundo, je me serais tassé pareil surtout si mes roues avaient traversé le pointillée.

RONA jr 3148 a écrit :

jeff1985 a écrit :a bin aussi la sem passé... grosse neige collante qui commence dun coup ds le coin de rimouski... les wiper fournisse pu... fac jai de la misere a voir.... entre 2 coup de wiper... je vois au loin un char ds laccotement pas de lumiere.... le coup dapres le &&&&&& yé rendu sur la route juste devant moi mais pas a ma vitesse... celle la je lai pas aimer pcq jtais vide et ctai glissant! un autre sans génie

J'ai pogné ste tempête là à Rivière-du-loup et on voyait rien alors donne y une chance au pauvre petit!!

qu'il m'ait pas vu ds la tempete ca se peut mais au moins qu'il s'arrange pour etre vu de loins avec ses lumiere... et qu'il utilise sont petit bras a droite pour m'indiquer qu'il decolle!

jeff1985 a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :

jeff1985 a écrit :a bin aussi la sem passé... grosse neige collante qui commence dun coup ds le coin de rimouski... les wiper fournisse pu... fac jai de la misere a voir.... entre 2 coup de wiper... je vois au loin un char ds laccotement pas de lumiere.... le coup dapres le &&&&&& yé rendu sur la route juste devant moi mais pas a ma vitesse... celle la je lai pas aimer pcq jtais vide et ctai glissant! un autre sans génie

J'ai pogné ste tempête là à Rivière-du-loup et on voyait rien alors donne y une chance au pauvre petit!!

qu'il m'ait pas vu ds la tempete ca se peut mais au moins qu'il s'arrange pour etre vu de loins avec ses lumiere... et qu'il utilise sont petit bras a droite pour m'indiquer qu'il decolle!

c'Est sur pas de lumière, c'Est pas facile a repérer mais t'as un point là dessus

Moi une fois j'étais en virginie....ok il faisait beau j'étais sur la 81 moi et un autre chauffeur de la compagnie on se suivait et on arrivait ou il y avait plein d'entré sur l'autoroute.... moi je suis a ma vitesse de croisiere sur le cruse....et un moment donner...une folle entre sur l'autoroute a une vitesse ridiculement basse...... les pieds sur les brakes en surveillant le trailer et le trafic et entrain de tirer sur les flutes et je lui fait un de ses doigts d'honneur...... j'aurais pu la tuer si j'aurais réagit juste 15 secs plus tard...et elle a le culot d'appeler ma compagnie ( parce que j'avais un des trailer avec les # de tel extrement gros dessus ) pour se plaindre!!!!! Je l'aurais étrangler!!!! ca c'était a mon aller

...... a mon retour..... moi et le meme chauffeur on se suivait....toujours sur la 81 mais cette fois-ci en Pensylvanie.... c'est tres montagneux etc.... je suis tres charger.....alors quand je monte je ralentis un peu alors je reste dans la voix de droite.... et quand je descends et que l'auto en avant va trop lentement je m'en vais a gauche et j'Accélere..... et en plein quand je suis a ma pleine vitesse un con part de la voix de droite pour aller dans celle de gauche....met les brakes..prends le temps de bien braker pour aller faire un U-Turn dans le centre!!! #@$%@?@%!@?$@@ c'est étonant je ne soit pas morte d'une crise de coeur cette semaine la!!!!