TRUCK STOP QUEBEC

quoi vous me conseiller de conduire apres mon court du cftr (experience personnel) je ne suis pas difficile. drive box, reefer, flat bed, b-train, va a chip. etc et quel sort de compagnie. la seul chose si je peune reste ou que sa parle francais mon englais est vraiment poche. merci

moi jai pâs gouter grand chose , je sort de mon court CFTC et la je suis sur une van d'animaux transport yvan levasseur ste-helene , mais j'aime bien le domaine , cochon sais amusant a embarquer , vache ben quand sa veut pas avancer tu sacre jpeut te le dire , sais po mal plus pesant que toi , veaux bien 90% du temps faut tu les emporte dans tes bras . mais sais sure sais vraiment pas tout le monde qui aime transporter les animaux mais sais dekoi a asseyer

jpeut pas parler pour les autre moi jai toujours été sur le reefer, sommeil?? c quoi sa, serieux qui dis reefer dis perissable donc sa presse bin souvent, ou le client a un heure qui faut que tu sois la pi ta pas de lousse, parcontre t souvent sur du multidrop et tu revien souvent a maison, d fois meme a chak soir.....
pour les autre sorte de transport je sais pas, fais 4ans chu en reefer

Opinion personnelle, le dry.

Les tarps l'hiver s'est l'enfer à part quand ton voyage shift. Le reefer c'est go go go.

Le tanker prend de l'expérience avant à cause du mouvement du liquide.

La matière dangeureuse je parle pas de gallon de peinture mais pire, prend ton expérience molo sur la route ensuite tu verras. Les fesses vont déjà te serrer assez comme ça sans que tu t'embarques dans quelques choses de dur ou d'épuissant pour commencer.

Maissssssss c'est mon opinion t'en fais ce que tu veux.

Bonne chance l'ami tient nous au courant.

Chaz

moi je travaille pour une compagnie pour lequelle on fait de tout!!! a locasion en flat bed!!! quand pas de voyage de flat bed par avec un reefer!!! quand son mal prit avec des voyage de dry box par avec sa!!! on a aussi des vieux dompeurs! pi maintenant des citernes mais jai pas mes cartes dexplosif a locasion je pine un 4 essieux pour faire un ptit toronto!! la chu en calif avec un reefer!!!! jaime vraiment sa faire un peu de toute!!! je trouve que sa fait un peu moin routinier !!!!! pi mon boss aime ben sa aussi c pas tout le monde qui son polyvalent comme sa!!!

merci de vos point de vue je vais asseiller dans faire bonne usage

Moi je te conseillerais d'essayer d'améliorer ton anglais parce-que tu te ferme la porte d'un méchant paquet de cies qui ont de l'ouvrage!

Peu importe ce que tu décides de conduire, tu risque de tourner en rond aux alentours! Même à Montreal, il y a plein de cies ou ils ne parlent pas francais donc tu as beau avoir un diplome en mains et ta classe 1, si tu veux faire du millage, tôt ou tard, tu devras l'apprendre.

Mais par expérience, je peux te dire que le meilleur moyen de l'apprendre, c'est parmis les anglos!!!

Asphaltcowboy666 a écrit :jpeut pas parler pour les autre moi jai toujours été sur le reefer, sommeil?? c quoi sa, serieux qui dis reefer dis perissable donc sa presse bin souvent, ou le client a un heure qui faut que tu sois la pi ta pas de lousse, parcontre t souvent sur du multidrop et tu revien souvent a maison, d fois meme a chak soir.....
pour les autre sorte de transport je sais pas, fais 4ans chu en reefer

sa jaimerai bien essayer sa serieusement

What do you say Timide43???? I think (je crois) that (que) Chaz (Chaz) a une opinion qui ressemblerait beaucoup a ce que nos profs pourrait nous donner. Merci Chaz!!!!

Jean-Philippe Landry a écrit :What do you say Timide43???? I think (je crois) that (que) Chaz (Chaz) a une opinion qui ressemblerait beaucoup a ce que nos profs pourrait nous donner. Merci Chaz!!!!

oui je crois que Chaz a raison pas mal aussi, moins de pression de tout type sur le drybox. parcontre timine43 a raison itoo la, en parlant juste francais tu te limite, cest bin beau virailler au quebec mais les route se repete pas mal aussi et a la longue ca va peut-etre te tanner. on dis pas de devenir bilingue mais de te faire une bonne petite base d'anglais juste pour pouvoir te debrouiller. en plus cest le fun aller dans des region anglo, tu vois plein de nouveau style de village, architecture differente pi la culture, cest fascinant de voir comment ca change meme si on est a seulement quelque heure de la maison. en tout cas , sta toi les oreille

jai oublier de dire, il y a des endroit aux US que si ils veulent t'écoeurer bin ils peuvent te barrer de leurs état juste parceque selon eux tu serais dangereux parceque tu ne parle pas leur langue donc tu ne comprendrais pas les pancartes......je sais bien que un symbole cest pas mal universel mais bon c'est eux autres, pas moi

vos conseil son bien apressier je me lavait fait dire que au doine il peuve te virer de bord si tu ne peut pas repondre a ses question en anglais

Asphaltcowboy666 a écrit :jai oublier de dire, il y a des endroit aux US que si ils veulent t'écoeurer bin ils peuvent te barrer de leurs état juste parceque selon eux tu serais dangereux parceque tu ne parle pas leur langue donc tu ne comprendrais pas les pancartes......je sais bien que un symbole cest pas mal universel mais bon c'est eux autres, pas moi

En fait aux states ils n'ont pas de pictogrammes (ti-dessin) sur leurs pancartes, ils ecrivent... Bridge may be icy, lanes shift ahead etc remplacent les symboles qu'on est habitué de voir ici.

junior01 a écrit :

Asphaltcowboy666 a écrit :jai oublier de dire, il y a des endroit aux US que si ils veulent t'écoeurer bin ils peuvent te barrer de leurs état juste parceque selon eux tu serais dangereux parceque tu ne parle pas leur langue donc tu ne comprendrais pas les pancartes......je sais bien que un symbole cest pas mal universel mais bon c'est eux autres, pas moi

En fait aux states ils n'ont pas de pictogrammes (ti-dessin) sur leurs pancartes, ils ecrivent... Bridge may be icy, lanes shift ahead etc remplacent les symboles qu'on est habitué de voir ici.

bon je ferai pu de joke dabord je savais pas ce detail, je ne peut pas rentrer au states avant un ti bout encore (sa me tente pas d'etre fiché labas)

Moi je fais du Flat Bed et j'aime ça... ça me fait bouger quand je sors du camion... y en a d'autres qui veulent rien savoir de ça.


Pour le savoir il faut que tu l'essais... même si le monde te conseil, si tu l'as pas fais tu peux pas dire que t'aime ça.