TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour à tous,

J'ai enfin fini mon attente et j'ai eu ma réponse le 26 oct 2007. Je suis extrêmement décue car je n'ai pas été sélectionnée , le temps que la pillule passe et enfin je suis capable de vous faire part de ma très grande déception. Je suis vraiment vraiment peinée de cette nouvelle qui me tombe dessus, mais je peux retenter ma chance au mois de février et je vais retenter ma chance.

voilà mes nouvelles
litha

Pourquoi au juste qu'ils font passer des tests, à quoi ça sert de contingenter le domaine du transport qui s'en va en manque de main d'oeuvre?

manque de main d'oeuvres pas sur la job arrete pas de baisser

bryan7420 a écrit :manque de main d'oeuvres pas sur la job arrete pas de baisser

ton boss est mal placé pour me dire que la job baisse parce que Ganeca nous ont enlevé nos 3 plus beaux voyages RONA dans l'entrepôt grande surface.

J'ai rien contre toi mais c'est que ton boss nous vole du travail.

Navré pour toi, mais des fois quand on échoue on doit se poser des questions si on est vraiment fait pour ce métier

une chance qu'il y a des tests.

calisse m'a pomper encore si on repart un autre sujet encore la dessus, pis c'est pas bon pour la pression. (les subventions des écoles publics de camionnage)

ils sont daccord pour qu'on paie pour ces écoles pis apres ca vient chialler contre les taxes et le Québec. Branchez-vous.

On tous cas..L'ouvrage baisse, je viend de parler avec un chauffeur de Challenger que je connais très bien, et il me dit que ses pas fort comme millage, avec le taux de change qui monte, le transport vas baisser, et puis il nas pas seulement le CFTR. il y a les écoles priver.

c'est pas parce que y as une pénurie que l'industrie doit accepter n'importe qui.....y as des test à passer pour pas mal tout les genre de professions et le transport n'es pas différent sur ce point

je ne sais pas les raisons pour lesquels tu n'as pas été accepter mais c'est à toi de te remettre en question et agir en conséquence, ne blame pas le système c'est pas parce que tu as été refuser que tu dois te déresponsabiliser devant ce fait

MaXiMus30 a écrit :c'est pas parce que y as une pénurie que l'industrie doit accepter n'importe qui.....y as des test à passer pour pas mal tout les genre de professions et le transport n'es pas différent sur ce point

je ne sais pas les raisons pour lesquels tu n'as pas été accepter mais c'est à toi de te remettre en question et agir en conséquence, ne blame pas le système c'est pas parce que tu as été refuser que tu dois te déresponsabiliser devant ce fait

Je ne comprends pas pourquoi tu m'écris que je blâme le système car je n'ai pas mis la faute sur les autres, j'ai juste dit que j'allais retenter ma chance en février, alors lis bien avant d'écrire tes réponses.

sans rancune de ma part mais pour faire une mise au point

Nattefrost a écrit :Navré pour toi, mais des fois quand on échoue on doit se poser des questions si on est vraiment fait pour ce métier

une chance qu'il y a des tests.

calisse m'a pomper encore si on repart un autre sujet encore la dessus, pis c'est pas bon pour la pression. (les subventions des écoles publics de camionnage)

ils sont daccord pour qu'on paie pour ces écoles pis apres ca vient chialler contre les taxes et le Québec. Branchez-vous.

Pas parce que tu échoue des choses dans notre vie qu'il faut baisser les bras mais au contraire se relever les manches et continuer à foncer.

Je sais que je suis faite pour ce métier, et rien ne m'empêchera de poursuivre mon rêve surtout pas les commentaires négatifs.

c'est pas parce que y as une pénurie que l'industrie doit accepter n'importe qui.....y as des test à passer pour pas mal tout les genre de professions et le transport n'es pas différent sur ce point

Désoler, mais cet argument ne tient pas. Surtout pas avec le nombre de ti-counes dangeureux et de crétins sans cervelle qui ont, eux, passer les test et qui, pourtant, sont sur la route. Moi, ca me fait toujours rire les gens qui mettent ce genre de test là au-dessus de toutes les autres qualités que ca prends pour faire de la classe 1. Je n'ai jamais passer des test du genre CFTR mais je peut assurer les gens, ici, que j'étais prudent et surtout très conscient de mes responsabilités comem chauffeur de poids lourd. Il y a des choses qui ne s'aprennent pas et qui ne sont pas dévoiler dans les tests...

RONA jr 3148 a écrit :Pourquoi au juste qu'ils font passer des tests, à quoi ça sert de contingenter le domaine du transport qui s'en va en manque de main d'oeuvre?

C'est juste comme ans n'importe quel dep... Tu dois passer des qualif, pour voir si tu es assez, comptent ou competante pour le domaine. Pis a cause que bcp de cours son payer pas emploi quebec ou bien Assurance emploi. Eux dans leur tete ils se disent que si tu essérieux ou sérieuse tu vas passer des tests et tu vas faire en sorte de passer, car moi j'ai pris un cours d'infirmiere pis en dedans de 6 mois j'ai vu 9 personne qui etait financer par emploi quebec dropper du cours a cause que certaine chose etait degeux a voir ou entendre, c'est juste ca. Le test pour voir si tu es pret a t'engager dans ce cours.

Mais si je me rappelle bien le cours de camionneur es tres en demande et comme ils le disait plus haut la baisse dans ce domaine ils sont un ti peu selectif. Mais desepere pas tu aura ta place un jour litha il suffit de prendre ton tour.

Le test qu'il nous font passer est suposément psycologique pour savoir comment tu va réagir. Je connais pas tes réponse mais faut tu y aille avec la logique fais toi sen pas yavais des personnes qui repassais le test pour une troisieme fois. Je me demande quesse qu'il font la apres 3 fois comprend le message pas compliquer chnage de branche .

Pour ce test, je l'ai mentionné plus d'une fois... Je l'ai coulé 2 fois de suite mais j'ai insisté et par la suite, j'ai réussi tous les tests pratiques et théoriques de la formation du 1er coup. De plus, je continue à faire ce métier depuis bientot 3 ans.

Je connais plein de monde qui ont très bien réussi à ce test mais qui ont échoué lamentablement dans le cours ou dans la vraie vie du camionnage.

Skippy

freespirit a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Pourquoi au juste qu'ils font passer des tests, à quoi ça sert de contingenter le domaine du transport qui s'en va en manque de main d'oeuvre?

C'est juste comme ans n'importe quel dep... Tu dois passer des qualif, pour voir si tu es assez, comptent ou competante pour le domaine. Pis a cause que bcp de cours son payer pas emploi quebec ou bien Assurance emploi. Eux dans leur tete ils se disent que si tu essérieux ou sérieuse tu vas passer des tests et tu vas faire en sorte de passer, car moi j'ai pris un cours d'infirmiere pis en dedans de 6 mois j'ai vu 9 personne qui etait financer par emploi quebec dropper du cours a cause que certaine chose etait degeux a voir ou entendre, c'est juste ca. Le test pour voir si tu es pret a t'engager dans ce cours.

Mais si je me rappelle bien le cours de camionneur es tres en demande et comme ils le disait plus haut la baisse dans ce domaine ils sont un ti peu selectif. Mais desepere pas tu aura ta place un jour litha il suffit de prendre ton tour.

Merci de ta note positive

merci v3nom et skippy cela fait du bien de voir que les gens t'encourage malgré un échec et oui je ne lâche pas car je ferai le tour des compagnies dans mon coin si il y a quelqu'un qui serai prêt à me donner ma chance et si cela est positif j'irai au privé. J'ai conduit des autobus et en plus maintenant je suis avec un camion atténuateur d'impact classe 3 donc j'ai quelques années d'expérience sur la route.

NouveauMontagnard a écrit :On tous cas..L'ouvrage baisse, je viend de parler avec un chauffeur de Challenger que je connais très bien, et il me dit que ses pas fort comme millage, avec le taux de change qui monte, le transport vas baisser, et puis il nas pas seulement le CFTR. il y a les écoles priver.

entoucas c,est surement pas a moi que t,as parlé car aux dernieres nouvelle ont as de la job en masse!

entoucas litha moi je t,envoie des ondes positives,ne lache pas et surtout ne te laisse pas te décourager par personne,si cest ton reve de chauffer
un truck alors crois y fort et sa va arriver j,en suis sur cest avec de la persevérence que l,on obtient des résultat.tu as un reve et vas jusquau bout..

litha a écrit :J'ai conduit des autobus et en plus maintenant je suis avec un camion atténuateur d'impact classe 3 donc j'ai quelques années d'expérience sur la route.

Quand même pas pire pour une fille qui serait pas compétente selon des test soit disant scientifique.. je me suis toujours posé des questions sur ces test.. Y en avait dans mon cours qui aurait réussi ce test (puisqu'il a été admis) mais pourtant à échoué lamentablement tout ses modules (du genre qu'a la fin de notre cours y avait meme encore réussi le module intégration où ont devait parler d'une cie où ont avait pris des infos...)

le sociable a écrit :entoucas litha moi je t,envoie des ondes positives,ne lache pas et surtout ne te laisse pas te décourager par personne,si cest ton reve de chauffer
un truck alors crois y fort et sa va arriver j,en suis sur cest avec de la persevérence que l,on obtient des résultat.tu as un reve et vas jusquau bout..

Un gros Merci pour tes ondes positives le sociables je les prends avec reconnaissance et oui je vais poursuivre mon rêve

BB007 a écrit :

litha a écrit :J'ai conduit des autobus et en plus maintenant je suis avec un camion atténuateur d'impact classe 3 donc j'ai quelques années d'expérience sur la route.

Quand même pas pire pour une fille qui serait pas compétente selon des test soit disant scientifique.. je me suis toujours posé des questions sur ces test.. Y en avait dans mon cours qui aurait réussi ce test (puisqu'il a été admis) mais pourtant à échoué lamentablement tout ses modules (du genre qu'a la fin de notre cours y avait meme encore réussi le module intégration où ont devait parler d'une cie où ont avait pris des infos...)

Je dois surement en surprendre plus d'un mon cher BB007

Merci de tes encouragements

Hors sujet (désolé): Un camion atténuateur d'impact c'bien ceux avec le gros bumper extra large placé 300pieds en arriere du camion qui protège les gars sur les chantiers/accidents/travaux sur les autoroutes? Ça semble bien efficace, j'en ai vu un l'autre fois rentré là-dedans sur la I-71 dans le coin de Louisville KY je pense ca la sauvé une couple de vie...

BB007 a écrit :Hors sujet (désolé): Un camion atténuateur d'impact c'bien ceux avec le gros bumper extra large placé 300pieds en arriere du camion qui protège les gars sur les chantiers/accidents/travaux sur les autoroutes? Ça semble bien efficace, j'en ai vu un l'autre fois rentré là-dedans sur la I-71 dans le coin de Louisville KY je pense ca la sauvé une couple de vie...

Oui mon cher BB007 c'est une très bonne description du camion on protège autant les gars sur chantier que les automobiliste qui ne voient pas que la route est fermer ou qu'il y ait des travaux dans une voie. lolllll

BB007 j'ai des photo de l'atténuateur mais pas capable de les rentrer dans mon profil si tu as un conseil pour que je puisse le faire, tu peux m'aider hihihihi....

Merci

faut pas trop paniqué avec des testes regarde hier les journalistes ont sorti le teste pour devenir citoyen canadien et même les ministres et des rond de cuir qui travail du coté de la langue en tout cas les vrai le passe pas hahahha
des étudiants de l' université en histoire non plus

cristi y va valoir que quelqu'un m'explique qui donne les réponses parce que dans montréal y sont une cristi gang a l'avoir passé chu rendu que j'étudie le chinois pour acheter de la gomme au dépanneur

ma blonde ma parlé d'allé faire un voyage allé voir d'autre culture fuck ca je l'ai apporter a cote des neiges faire un tour et voila je viens d'économiser une tite fortune non juste pour dire que des testes ca ce passe regarde y parle pas francais ni anglais et y reste ici citoyen du beau grand pays le canada ho canada lalalalala

bonne journée j'en va me calmé grrrrrrrrr

Moi aussi je suis sur cest test sont t'il véritablement bon. Cest sur cest fais part des psycologue mais la psyco est une sciense inexacque alors si il se plante sur leur examen sa donne des mauvaise note a bien du monde entk jaimerais savoir comment sa marche leur notation.Au québec on na des test pour tous des commssion et de lacomodement alors acomodé dont les québecois avant les autres

y a aussi le fait que si ta jamais touché un camion de ta vie que tu travail dans les papiers depuis toute ta vie et que a 40 ans tu décide d'allé suivre un cour y a des chances que tu le coule s,'il te parle de transport et de camion je suis pas sur je l'ai pas suivi mais une chose est sur ca doit etre bon de lire le livre de la saaq qui parle de camion lourd avant d'allé passé le teste je pense

toww a écrit :y a aussi le fait que si ta jamais touché un camion de ta vie que tu travail dans les papiers depuis toute ta vie et que a 40 ans tu décide d'allé suivre un cour y a des chances que tu le coule s,'il te parle de transport et de camion je suis pas sur je l'ai pas suivi mais une chose est sur ca doit etre bon de lire le livre de la saaq qui parle de camion lourd avant d'allé passé le teste je pense

Non je ne travail pas dans les bureaux, je travail sur la route je suis chauffeuse d'atténuateur d'impact, pour ce qui est des tests je ne sais pas sur quoi il se base mais je peux dire qu'il est psychologique et que même si j'aurai lu un livre sur le transport de la saaq cela ne m'aurait été d'aucun secours. Je vais retenter ma chance ou si tannée d'attendre je réfléchie à aller au privé.

les test sur seulement psycologique rien a voir avec les camion cest genre ta 4 ennoncés avec une situation das tes ennoncé il te demande de les mettre en orde comme toi tu le ferais rien a voir avec les truck juste dla psico

litha a écrit :Bonjour à tous,

J'ai enfin fini mon attente et j'ai eu ma réponse le 26 oct 2007. Je suis extrêmement décue car je n'ai pas été sélectionnée , le temps que la pillule passe et enfin je suis capable de vous faire part de ma très grande déception. Je suis vraiment vraiment peinée de cette nouvelle qui me tombe dessus, mais je peux retenter ma chance au mois de février et je vais retenter ma chance.

voilà mes nouvelles
litha

Salut Litha
Tite info....t'a pas été sélectionné ou t'a pas réussie les test de sélection. Car y'a une grosse différence. Moi j'ai pas été sélectionné du premier coup mais 2 mois après il m'on apellé pour me demander si je serais prete a faire mon cours ailleur que dans ma ville et j'ai dit oui.

ok les teste sont sur le phycooooocoo bon ok j'ai rien dit et moi y tous je serais reffffffuséééééééééé

je sais pas mais y ont inventé l'ordinateur pour nous aidé et plein de truc qui nous aide mais depuis un bout je sais pas si c'est moi qui est rendu trop vieux mais je trouve que toute est plus dur et compliqué même les cristi radio de d'auto changer l'heure c'est tofff les cellulaires j'en parle pas y font toute a par appeler a la bonne place .

toute les paperasses compliqué coté gouvernement pour être en règle en tout cas les jeunes qui pousse vont avoir du fun en titi dans une couple d'année ca seras plus travaillable dans rien ou bien vont devoir allé a l'école 60 ans pour réussir les testes d'admission fac les pensions de ti vieux hahahhaha c'est fini ma allé étudier les autre langues pour allé me chercher du lait au dépanneur salut et lâche pas

Ne lache pas litha car ca en vaut la peine, super bonne formation, ta chance va venir.

j'aimerais bien avoir des questions du test si c'est possible.

Peu de temps après avoir fini mes cours l'an dernier, j'ai entendu dire qu'ils n'acceptaient plus ceux qui ne voulait faire que du local car il n'y avait pas de débouché. Ils n'acceptaient que l'extérieur. C'est peut-être pour ça que tu n'as pas été sélectionné?
Sylvie

tu as regarder pour d'autres écoles?

Moi j 'ai fait mon cours avec école nationale de camionnage et équipement lourd (e.n.c.e.l ) tu peux faire un dep camionnage et faire une demande de pret et bourse . les profs sont compétent et ils ont à coeur ta réussite.
je te donne le site et le téléphone comme sa si tu veux tu pourrras prendre tes renseignement. lache pas .

www.encel.ca
1-800-663-5053

Perso, jai essayer au cftr et au cftc... cftr jamais eu de news et cftc jai été accepter, essaye plusieur endroit...

(tout ceux qui on été accepter à l'entrevu dans notre groupe on dit qu'il voulais faire du US... une fois accepter te dirais que le 3/4 du groupe c'étais pas vrai mais sa confirme la rumeur que pour etre accepter vaut mieux dire qu'on veut faire du US...)