TRUCK STOP QUEBEC

Une question: Quelqu'un connait le trajet de la SAAQ a Québec ?
On me l'avait dit dans mon cours mais je ne me rappelle plus et je devrai le passer sous peu...

Deuxième question : J'ai vu qu'il y avait une liste très claire sur le Verification avant départ mais en Classe 1. Quelqu'un l'aurait mais pour le Classe 3 ?
Je veux juste être sûre de ne pas modifier la liste et de me gourrer !!

Merci, j'ai besoin d'aide !

Ça donne quoi de savoir le trajet ???
T'as juste à suivre les lois et ce que tu as appris et ça va très bien aller.
Je trouve ça Looser de demander ça, c'est comme demander les réponses à un examen juste pour ne pas étudier.
Si tu as confiance en toi et que tu as bien étudié, ça va très bien aller.
Ne te sous estime pas, ais confiance en toi buddy.
Bonne chance.

Bonjour,

Je crois personellement que c'est pire de connaître le trajet d'avance.

Tu vas aller le faire en auto quelques fois pour essayer de le mémoriser et ensuite, rendu à l'examen tu vas porter une attention moindre et ainsi faire des erreurs.

Prend ca comme ca vient. Soit confiant, respecte les lois et fait comme tu fait en formation.

Une fois rendu dans la cours, ton permis en main, tu vas rire de cette petite balade toute simple.

Bonne chance !

Moonblaze a écrit :Deuxième question : J'ai vu qu'il y avait une liste très claire sur le Verification avant départ mais en Classe 1. Quelqu'un l'aurait mais pour le Classe 3 ?
Je veux juste être sûre de ne pas modifier la liste et de me gourrer !!

Ils sont les memes, la seule difference est qu'il n'il y'a pas certains elements qui n'existent que sur le tracteur semi-remorque.

Puis, quand tu fais la verification des freins, les defectuosites mineures et majeures s'il il y'a la perte de pression ne sont pas le meme.

Il faudrait quand même pas exagérer en me traitant de looser !
On m'a juste dit que si j'avais l'occasion de faire le parcours avant que c'était bien car parfois sur le stress d'un examen on oublie des détails.
Et qu'en faisant le chemin avant ça permettait d'étudier le terrain, that's it.
Chacun sa manière faut croire...

J’ai demander au gars de la SAAQ quand j’ai passée mon examen et il ma dit qu’il y avait 5 ou 6 trajets je ne suis pas sur, en général tu vireaille dans le parc industriel prêt de la SAAQ tu monte Henry IV sort a Hochelaga vireaille un peut dans Ste-Foy redescend henry IV tu va faire ton reculons dans le parc industriel prêt de la SAAQ et c’est terminer dit toi que le plus important c’est de pas te stresser, ce n’est qu’une formalité ça va t’éviter bien des erreur.

Merci Jaylab !! Pas évident de ne pas stresser.... mais j'espère en pogner un bieeeeen gentil !

Je ne traite personne de Looser mais bien le fait de...
Désolé si tu as mal compris.

Le mieux que tu puisse faire avant l'examen c'est de relaxer. La SAAQ veut savoir si tu as les aptitudes a conduire un camion. Tu dois respecter la signalisation, soit courtois envers les pietons, controle la transmission, et soit pret pour la verification avant depart.

A mon examen le gars de la SAAQ m'a mis en confiance tout de suite en me disant qu'il n'y avait aucune pogne dans le trajet. Alors suit les indications, regarde tes mirroires souvent et fait comme si tu etais tout seul. Car c'est stressant le voir ecrire quand tu conduis. Tu sais pas ce qu'ilecrit alors tu t'en fais pour ca.

Drette de meme!

Ok être courtois avec les piétons c'est de leur coller au derrière pour qu'ils se dépêchent a traverser mais d'avoir au moins la décence de ne pas klaxonner ?

Quand j'ai fait mon examen l'évaluateur m'a dit la chose suivante que j'ai bien aimé : "Je sais que tu n'est parfait, mais montre moi que tu est capable d'avoir le controle du camion et gérer le traffic et tout ira très bien".

Donc meme si la transmition griche ce n'est pas trop grave tant que tu es capable de gerer ton environement. Ne te stress pas trop avec ca et tout ira très bien !!!!!

Ok ça fait deux qui me dit environ que finalement, ils veulent surtout, que tu conduises bien évidemment, mais surtout être relaxe et avoir un contrôle sur le véhicule sur la route....

Merci ben gros pour vos commentaires !!

"Faire le parcours ça procure un avantage" En réalitée si tu le connais, t'as pas besoin de le faire 200 fois. Je le passais a Laval et j'ai su le trajet 2-3 jours avant j'ai été le faire en tant que passager en auto seulement qu'une fois (juste après la tempête de neige) pour savoir a quoi m'attendre. Et la fille et son boss (eh oui j'Avais deux bonhommes vert pour le prix d'un a mon examen pratique, ça a donné des situations cocasses.) "yen a pas d'attrapes" ça c'Est complètement vrai.

Alors Si tu maitrise le maniement du camion même, il y'a que quelques points a garder en tête.

-Apprends ta Verification avant départ et rentre dans ton délai (truc prends une feuille de papier, imagine ta Verification avant départ dans ta tête et écrit tes points a regarder dessus ta feuille, Ensuite compare avec ton livre, s'il t'en manque, tu recommences tant que t'as pas tous les points.)

-Durant le circuit PRENDS ton temps il y'a rien qui presse. Si ça griche une fois ou 2 c'est pas mortel ça peut arriver à Tout le monde.

-Ne te fais pas de scénario si je passe.... si je coule... PENDANT le trajet, Concentre toi sur ce que t'as a faire dans l'instant même (pour éviter des erreurs d'inatention.

-Reste courtoise au volant en tout temps, Si tu pètes une coche c'est mortel!!! le contraire va te donner des avantages.


Respecte ce plan de match là et t'es déjà en voie d'avoir de la classe.

et 2 derniers points.

Si t'es nerveuse, l'évaluateur (je reste poli j'Aurais dit pousseux de crayons) va comprendre si tu lui dit que t'es nerveuse, c'est un humain lui aussi et il a déjà passé par là et des candidats yen voit a tous les jours.

En cas de réussite ou d'échec, toujours écouter le feedback de l'évaluateur, son job n'est pas de te donner une carte de plastique, ni te couler, il est objectif. Il a toutes les classes de permis (normalement) alors il connait sa matière et ce qu'l dira te servira a t'améliorer, même si tu passes, tu n'en saura jamais assez et il te donneras des conseils.

Là Dessus je te souhaite.... (je dis rien par supertition)

dsl pour le double :s

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

De rien mais l'idéal c'Est que t'arrive le plus relaxe possible ça c'est sure sinon prends ça le plus easy possible

RONA jr 3148 a écrit : -Ne te fais pas de scénario si je passe.... si je coule... PENDANT le trajet, Concentre toi sur ce que t'as a faire dans l'instant même (pour éviter des erreurs d'inatention.

Ca c'est drole que tu dises ca car moi je me disait apres deux grichage c'est finit je coule c'est sure. Pis le reste du parcours j'etais plus relaxw car je croyais vraiment que c'etait terminer. Je ne sais pas ce qui m'a retenue de demander a l'examinateur '' Dis je le ramenne tout de suite ou quoi ?'' Et bien la belle surprise quand il m'a dit que c'etait bon et que je l'avais

Preuve que plus tu est relaxe mieux ca va aller. A Walk in the park qu'ils disent en anglais

Et hop ! Une séance de tai-chi, une dose de massage, une méditation transcendentaaaaaaaaaaale et me voila absolument tout ce qu'il y a de plus zen ! ahoooooouuuuuummmmmmmmm !
Le camion va léviter !

Justement, surtout pour le Verification avant départ yen avait 2 pour me checker et j'étais pas sur pentoute de mon affaire (pour le delai) alors j'suis pas parti en confiance. J'ai fait mon examen après une grosse bordée de neige alors, je tombais sur des situations pas régulières. Et du coin de l'oeil je la voyait se faire aller le crayon et je commençais badtripper et faire des scénarios X Y Z, et je commencais a faire des petites erreurs. Je me suis resaisi et je me suis dit fais juste penser au truck et pas au reste. La suite ça l'a été #1. à la fin du circuit elle me demandait quel genre de job que je cherche, quel cie que j'ai visé pour postuler etc.

De là mon conseil de pas faire de scénario.

Pour le Verification avant départ sont tu ben a cheval sur le temps ?? on a ti le droit a quelques p'tites erreurs ? ahhhh J'ai ben trop de questions, relaxe relaaaaaaxxeeeeee

je sais que la classe 1 c'est 20 min et ils ext de 5 min en cas de pépin

(genre si t'as de la sluche qui te tombe dans la face en pleine Verification avant départ fait vécu ici!! ou comment avoir 3 personnes dans un daycab avec 2 bancs!!!)

classe 2 et 3 c'est 15 min +5 autres minutes.

De la slush dans face hihihi est bonne, ça t'a refroidit le cerveau en tout cas si jamais tu surchauffais de stress

oui l'examen fut fertile en situations bizarre et cocasses. Inquiète toi pas ça rit un bonhomme vert.

mouhaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

bon ok je m'aperçois que tu stresse beaucoup première chose a pas oublier avant de fait ton examen PREND TOI UNE COUPLE DE TYLENOL et tu va relaxer avec ca,apres ca le chemin de la saaq n'est vraiment pas difficile .le secret avec eux c d'anticiper la route et regarder les miroirs le plus souvent possible et tout le reste va aller tout seul et pour ton inspection si tu la déjà pratiquer et bien tout va se faire tout seul tu va voir et pour eux l'important c pas que tu connaisse ton inspection par coeur mais que tu ais compris pourquoi faut le faire ex(pourquoi tel pièce est une majeur et pourquoi tel autre pièce est mineur) et ainsi de suite, pour le temps a l'inspection ils te laissent une petit chance mais elle est pas grosse .concernant les evaluateur son tous super gentil sauf 1 que je nomme tit blond au lunette lui tu y fait des bo yeux et en laisse passer un peut .bonne chance et donne nous des nouvelle.

Ok donc je sors mon arme secret yeux doux awooooouuuuuuu, oui ça me stresse, parce qu'il s'agit de mon avenir et non pas juste un vieux rêve disons..... mais je sais, je sais, je ne dois pas stresser !!

Je te souhaite bonne chance ou merce c`est selon.Je vais dire comme les autres reeeeellllaaaaxxxxx et ca va bien aller.

Merci Ginette, j'en ai bien besoin de tites tapes dans l'dos. Mettons que je ne m'expliquerai pas en long et en large ici mais lorsque j'aurai mon permis, je paie la tournée a mes chums !!!!

Bien disponible pour te donner toutes les tites tapes dans le dos que tu veux.

moi quand jetais a l'ecole j'ai fait un partit du trajet ses a dire les place les plus roff ou il envoie les eleve et avec les conseil de mon prof a quoi faire attention et je dois dire que sa a aider pour l'exam

Faut garder en tête que si tu coule, c'est loin d'être fatal. Tu prends note des remarques de l'évaluateur et tu retravaillesce que t'As manqué et tu y retournes en leur montrant que tu lâcheras pas

Le hic est que moi en ce moment, je fais tout par moi-même et c'est pas facile de tout coincider oufffffffff

Nous autres à l école du routier de Trois-Rivières ils nous faisaient faire le trajet de la saaq et puis ce n était pas mieux de le faire, ils y en a beaucoup qui manquait l examen pareille .

soit calme et détendu c est la clé du succès

bonne chance

Tout est dans le mental.... la dureté du mentaaaaaaaaaal !!

tu peux pas être pire que moi quand j'ai commencer,respire par le nez(???),tout va bien aller,Bonne chance

Pire que toi ?.... ça m'intéresse !! des détails ! des détails !!!

ou tu peut faire comme mon chum....

lui fermer le hood sur la tête... dans ta tête tu es sur qui va te couler, mais dans le fond sa déstresse une personne.

mon chum, vérifie les composantes moteur et dit au controleur qu'il a fini, pas de réponse, il ferme le capot mais ne se clanche pas comme il faut, se donne un élan et entend le controleur se lamenter...
chum;"qu'est-ce que tu fais là?"
controleur;"je pensais que tu avais une lame de craquer mais c'est juste la peinture qui est relever"
dans la tête de mon chum, il est sur qu'il est couler pour tentative de meurtre , le reste de l'inspection il l'a fait avec la certitude qu'il est foutu, donc pas stresser du tout.
lorsque le controleur lui a dit qu'il avait réussi, il a dit au controleur qu'il était sur d'avoir couler, et le controleur lui a dit que c'était de sa faute, il l'avait entendu lorsque mon chum lui a dit qu'il avait fini le compartiment moteur.
alors le truc, essai de le tuer en partant....

aaaaaaaaaaahhh ben merci du tuyau ! hihihihihi

Si j'ai bien compris il a fermé le capot sur le gars !!!?

Moonblaze a écrit :Si j'ai bien compris il a fermé le capot sur le gars !!!?

exactement, il était en tabarnouche, il est assez à pic d'avance, le controleur a su sa façon de penser.
ensuite, il s'est dit, je suis foutu, aussi bien de faire ca vite et revenir la semaine prochaine, c'est là que le stresse est tomber.

Je suis crampée la mais crampée.... est trop bonne.
Ah mon dieu !!! mouhhhahahahahha
J'en veux d'autres !!

Mon père a repassé sa classe 1 v'la 4 ans, il avait pogné un évaluateur ben bougonneux. Mon père avait perdu sa classe 1 a cause des pousseux de crayons a sa job qui n'ont pas cautionné a lui renouveler (Loi spéciale très compliquée) alors il connaissait vraimentson affaire. Il a voulu être cool avec le gars et ça a passé croche. Qu'a cela ne tienne l'examen de passe #1 jusqu'a l'étape marche arrière.

Les 2 sortent le gars donne les consignes a mon père. il lui dit t'as 5 min pour ton reculons. Mon père funny 5 min a partir de tu suite??? le gars y réponds si j'ai fini ma king size avant, ça a duré plus que 5 min. "Ok" mon père enlève son coat grimpe dans le truck et il te recule ça One shot!! dans un clin d'oeil rendu au "dock" il voit pu le gars, il fait "oups j'ai tu passé sur le gars" inquiet il s'apprette a sortir et au même moment l'autre entre

BV "maudit de calisse" en pitchant sa cigarette par le chassis
mon père "ça va?"
BV J'ai même pas pris deux puffs sur celle là maudit! Avoye au bureau que j'Aille fumer!!!!

rendu à la saaq le gars y demande a mon père T'es pas débutant pentoute toi là c quoi tu fais dans la vie???
j'chauffe des towing pour autobus!!

mouhaaaaaaaaa j'adore vos histoires !!
J'pense que je vais devenir accroc de ce site !! Même si je suis pas vraiment une vraie *truckeuse*

Moonblaze a écrit : mouhaaaaaaaaa j'adore vos histoires !!
J'pense que je vais devenir accroc de ce site !! Même si je suis pas vraiment une vraie *truckeuse*

tut tut tut tut tut Pas besoin d'être truckeuse pour être membre

il y'a de tout acabit ici!!!!!

tout le monde est le bienvenue sauf peut être ceux qui déteste les trucks dans le 514

Il me semble que je n'ai pas vu grand monde ici sans truck, sans Classe 1 ou bien sans être en train de faire le cours...

Est-ce que je suis un petit mouton noir ? bêêêêêêêeê

Moi la madame qui a fait l'examen avec moi elle s'est fait rassurante quand on est par ti.

SAAQ "J'espère que ça va mieux aller!"
Moi "Comment Ça?"
SAAQ "Ben ça a parti avec une panne de chaufferette, (il faisait moins 20 ste journée là) et ça a fini que la rod pour la clutch a brisé en plein trajet ça nous a pris un towing pour revenir

Moi

On peut pas dire qu'on a pas de classe

Putaaaaaaaaaaaain !!
Pour le moment, la seule histoire que j'ai a raconter, et c'est pas a un examen de SAAQ, c'est que dans mon cours, alors que j'étais a changer de vitesse, la pomme de la clutch casse et me reste dans la main alors que j'étais en train de tourner un coin de rue... ma prof était crampée et moi je dis... ben.. quessé j'fais la !! A riait pu capable et elle avait jamais vu ça !

Autre anecdote quand j'ai été passer l'examen théorique.

C'était le retour au travail des gens de la Saaq qui avait fait la grève v'la 2 ans et mois ça commençait a urger pour passer mon permis temporaire.

J'accepte de le passer dans une SAAQ pas immédiatement proche de chez moi, j'ai été le passer a Côte-Vertu (coin essentiellement ethnique)

Je rentre dans les locaux, c'était moi la minoritée visible. Et dans la salle d'Examen, c'était tous des immigrans qui passant la classe 5 dans une autre langue que le français (eh oui c nul mais bon c'est pas là que je veux en venir) alors quand j'entre pour ramasser mon examen. Le gars a resté bête... Hein un Québécois!!!!!! et un autre plus tard en voyant mon nom sur ma copie, avec le nom que t'as j'pense que tu parles français!!!

J'fais l'examen et pendant que le gars faisait la correction son collègue vient le collecter pour le pool du 6/49 de 25 millions. Moi baveux sur les bord et certain que j'Avais eu un bon examen "brulez pas votre cash. C'est moi qui a le billet gagnant!!!!" Le gars finit de corriger "C'est de valeur t'avais de l'avenir en sale mon gars, t'allais passer haut la main sauf que t'étais a une erreur d'un examen parfait.

Mouhaaaaaaaaaaa
Fait quand même bizarre que tu sois chez vous et que tu sois la minorité visible.. attention aucune discrimination ici !! (au cas ou)