TRUCK STOP QUEBEC

ce qui ralentie le trafic a l'heure de pointe ses pas les truck mais ses les **** de chars innocent qui se promene d'une voie a l'autre pour sauver 1 seconde pck la voie d'acoter roule 1/2 km/h plus vite

hehehe C'est qui ici qui dit toujours "vive le local"?

Ca va être le bordel pour eux si la ville en arrive à ça.

et apres ca va brailler parce que les tablettes de magasin son vide vive le petit peuple québecois gang de sans dessin

et qui va encore écoper si y'a plus de beurre sur la tablette de l'épicerie?

TOUJOURS LES CHAUFFEURS QUI SONT LES MÉCHANTS!!

Ben voyons donc, vous n'avez qu'à bien planifier votre voyage et vous n'aurez pas de problème... vbg&rvvf

slarin a écrit :hehehe C'est qui ici qui dit toujours "vive le local"?

Ca va être le bordel pour eux si la ville en arrive à ça.

Je suis deja de nuit et chez moi a toutes les jours. Vive Le local

c'etait le sujet cematin a l'avocat et le diable a TQS. D'Apres moi Fournier devrait ecouter les episodes d'histoire de camionneurs a son antenne


J'vous l'ai tu dis ????? VIVE LE LOCAL

ben oui Toi VIVE LE LOCAL t pogner dans ville comme tout le monde pi tant qua travailler de nuit pi pa voir personne ma aller faire du highway a semaine longue.

Ont verras ben sa si sa va changer....

Sa me surprendrais ben gros pour toute suite. peut-être quand la 30 seras fait mais sa changeras pas juste qu'a la.

C'est pas vegas icit... c'est pas toute les compagnies qui marche 24/24 a day. parce'que si sa serait le gars sa serait excellent mais non. les quebecois ses des pas travaillant pit y veulent faire leur petit 40 sem pas plus.

Imaginer sa.. le traffic a mtl c'est ed 6 le mat a 10 et après sa sa recommance a 3 pour finir a 7 le soir.

Sa donne bcps de temps pour livré sa.

Imaginer la situation. a 10:00 toute les truck rentre... la y vont chialer en maudit.

gang de cabochon

Y ont 2 voix sur champlain les chars. qui nous mettre dans le voix de gauche pour commancer pour rentrer a mtl. Ont retard la voix d'acces d'la 132 pit y nous retard en même temps en coupant tous le monde...


en tout cas... 10-4

Checker vos claques aujourd`hui a TVA,et TQS .Ils vont en parler toute la journée et peut-etre demain aussi.C`a commencé sérieux ce matin avec l`avocat du diable(comme disais Meatqc).Fournier je l`ai trouvé épais ce matin,il est bon pour chialer mais quand un camionneur a téléphoner et lui a offert de prendre métropoitain a l`heure de pointe a bord d`un camion,ca été un non catégorique.Il obstinait meme que transport Robert roulait plus vite que 100 kmh.Il était borné comme ca se peut pas .
Au nouvelle du midi ils en ont parlé encore .Je vais voir si Francois Paradis ou Gauthier vont en parler.

Pierre Bruneaua lu mon couriel en ondes. ''les camions travail sur la route et les automobiles eux se prennet la route pour travailler'' il dit ne pas comprendre. Pfffff il en reperd le pauvre. Il est dans le champs completement.

Et oui tva.com vont en parler. Et Non je ne suis pas pogner dans le traffic car je commence a 2 Heures le matin =pas de traffic et je reviens vers 10:00 le traffic est finit donc

VIVE LE LOCAL

Toujours le même débat... Qui qui a bloquer le tunnel la semaine passé pcq y a perdu son trailer? Un camion style Savana, pas un truck. Combien voyez-vous d'accrochage durant l'hre de pointe? Combien implique 1 ou plusieurs camions? Interdire les trucks sur les ponts... Good ont va tout prendre le tunnel, Hazmat ou non je vous dit que d'ici 5 ans le tunnel va sauter.

Organiser mieux nos affaires Sylvain? Hmmmmmm r'garde la plupart des gars sur le local partent a 5:30 de la rive-sud pour jsutement éviter le traffic. Prend un autre exemple, les épiceries/dépanneurs. La plupart ne prennent pas de livraisons de nuit pour plusieurs raisons (respect du voisinage, pas de quart de travail la nuit, etc). Tu vas tu pas chialer le matin pcq t'aura pas de lait pour mettre dans ton café pis que l'épicerie en a pu?

Vous voulez régler les osti de problèmes? investissez d'avantage dans le transport en commun et assurez vous que les gens le prennent. Ca va réduire le traffic. Ah oui, finissez donc la ca liss de 30 vous allez voir que ca le réduire le traffic.

Interdire les camions au centre-ville.. S'cuse mais je passe pas au centre-ville juste pour le fun, si j'ai pas d'affaire là je passe pas là.. c'logique... Ont peux-tu en faire un sondage sur les automobiles nous autres???

Ah oui pis l'autre là, Denis Lévesque à LCN qui nous a dit qu'il nous donnerait du temps de parole l'autre jour quand ont lui a répliqué en bloc sur son blog suite à un reportage sur les camions lourds... Si qqn peut retrouver le post... Bref ont vas tu l'avoir aujourd'hui ou cette semaine notre temps de parole si chèrement promis pour nous farmer la gueule?

Maudit que je suis hors de moi, arrêtez moi quelqu'un j'ai le feu au cul!
inspire, expire, inspire, expire, inspire, expire, inspire, expire...

C`est vrai Meatqc que Bruneau c`est pas fort.Il n`a pas d`opinion comme Mongrain.
En prenant ton camion c`est ton outil de travail,en prenant l`auto c`est un outil pour aller travailler donc tu peut le partage avec d`autre(co-voiturage) et ca pourrait diminuer le trafic du tier.

Tant qu'a moi sa prendrais juste quelqu'un pour leur dire qu'ils vivent dans un o*** de village de campion. Bien sincerement si je pourrais éviter Montreal je le ferais car sa m'arrive souvent d'avoir des loads qui vont directement au terminal. Les automobilistes ne pensent qu'a eux. On pourrait avoir notre voie réservé pour nous les camions et qui serait interdite au automobiliste. Sa pourrait aidé. Mais le mieux serait qu'ils commencent par finir l'autoroute 30 et non pas a 2 voies de chaque coté mais bien a minimum 4 voies de chaque coté sinon on ne fera que déplacé le problème. En tout cas ceci est mon opinion.


Merci

_WoLf

Une autre idée de génie... transport maritime...

http://www.canoe.com/infos/quebeccanada ... 30842.html

«Aille y a pu de lait a Qc! Vite shipper ca rush!»
«Pas de trouble, ont va etre la demain matin!»

WAKE UP

Si le bateau est sous-utilisé c'pas pour rien, c'est lent!!! Ok pour les marchandises en vrac comme le pétrole, anyway le raffineries ont tous leur quai privé. Mais transporter les marchandises quotidiennes par bateau eillle come on.. réveillez vous! Anyway, va falloir qu'ont aille le chercher le container... Imaginez la logistique..

Respire à fond BB007, ce n'était qu'une remarque sarcastique que je faisais. Je sais très bien que c'est plus qu'un simple problème de planification.

Le chauffeur qui finit sa semaine, qui lui reste 1 heure ou 2 sur son log et qui arrive à Montréal au début de l'heure de pointe, il fait quoi? Il se stationne pour la nuit à l'extérieur de l'ile parce qu'il ne peut se rendre chez lui?

On les stationne où les camions en attendant la fin de l'heure de pointe? Le Flying J de Vaudreuil va être congestionné. J'imagine le convoi de camions sur la 40 aussitôt l'heure de pointe terminée... Là ça va chialer

Parlant de suggestions idiotes, quoi penser de la prise de position de Gilles Vaillancourt (malheureusement mon maire à Laval) sur le remplacement du pont Champlain? N'ayant pas peur des projets de grandeur, il voudrait un tunel au lieu du super-pont à 6 voies qui est projeté. Qu'allez-vous prendre comme route si vous avez de la matière dangereuse à livrer au Maine?

En passant, il y a 52% des répondants au sondage qui ne travaillent pas... Ca me semble un sondage assez crédible...

c'est plate mais on es le sujet de la semaine dansles médias...l'os à ronger pour avoir de la cote d'écoute et faire pleurer les petites madames, la semaine prochaine ça seras autre chose et on parleras pus de ça sauf que la mauvaise opinion va rester pour un bout.......

c'est vraiq ue ç prends une bonne voie de contournement, pas juste la 30 mais faire un pont à repentigny, finir la 25, la 440 ( déranger madame marois jepenses pas) et la 640, finir aussi la 13 pour dégager la 15

On s'en sortiras pas moi juste le fait de parler de l'échangeur turcot pour le refaire et que ça va prendre 10 ans j,en ai la chienne

Finir la 30 oui, mais on a assez de difficultés à entretenir les routes actuelles sans en construire d'autres en plus.

De toute façon, plus tu vas construire de routes, plus le parc automobile va augmenter. On ne règlera rien de cette façon, sauf détruire encore plus la planète.

Bajourrrrr,

Euh hummm désolé, mais si on prenait metton, leur sondage bidon et négatif pour le virer contre les médias et la population et en faire quelque chose de constructif et de positif pour nous!? Ce que je veux dire ici c'est, qu'est-ce que nous pourrions faire pour profiter de la situation actuelle et la mettre à notre profit. Bloquer les routes, refuser de faire du trucking pendant les heures de pointe, refuser de faire du driving de nuit à moins de 18$ de l'heure... Ce ne sont que des exemples, mais c'est à y penser quand même!

Non pas que je veuille mettre la merd... mais depuis le temps que nous les chauffeurs (es) chialons pour que notre situation s'améliore, peut-être serait-il le temps de mettre nos revendications à profit en profitant d'une situation provoqué par l'ignorance de nos chèrs consitoyens.

Parce que j'ai l'impression que la société ne réalise pas à quel point le transport routier est essentiel à leur vie de tout les jours.

Pas de truck! Pas de matériaux pour la maison, pas de vêtements, pas de nourritures, pas de voitures, pas d'essences, pas de médicaments, pas d'équipements pour les hopitaux. Parce que c'est bien beau les bateaux, les trains mais je n'ai jamais vu un train ou un bateau se stationner en arrière ou en avant d'un magasin, d'une maison, d'un hopital... Il n'est pas question ici de prendre la population en otage mais de bien leur faire comprendre que les camions approvisionnes en bien de toute sorte la population. Que nous travaillons et que c'est n,est pas plus une partie de plaisir pour nous que d'être dans le traffic à l'heure de pointe à des salaires minables. Et peut-être par la même occasion en profiter pour dénoncer certains employeurs véreux...


C'est juste mon ti grain de sel et mon opinion!

Bonne journée quand même!

Chaz & Ozzybugzy


P.S. Au fond nous avons un pouvoir nous les chaffeurs (es) mais on ne s'en sert pas et on ne se tient pas les coudes par peur de perdre nos biens. Je ne crois pas que les banques saisirais 10 000, 20 000 ou 30 000 foyer en même temps.!?

Etrangement a chaque fois stune femme qui donne dexcellente idee sur le transporte ouais ouais ouais ! traiter moi de sexiste mais les femmes qui sont PAS dans le transport devrais fermer leur tite bouche bin serrer ses comme si moi jparlerais de les menstruations ou encore dune job que 95 % ses des femmes qui sont dedans oui oui oui !!!

Oh j'oubliais,

Je pense que la valeur d'un sondage comme celui-ci n'a pas grande valeur sauf que de semer une psychose au sein de la population. De mettre dans la tête des gens que les poids lourds sont la plaie sociale actuelle sur l'île de Montréal. PAS FORT!

Et c'est sans compter que souvent après un sondage comme celui-ci j'ai remarqué que nous sommes plus souvent et plus facilement victime d'agression, violence de la part des quatres roues. Il peut être difficile de ne pas perdre patience pour ne pas nous retrouver dans une situation compromettante à cause d'ignorants. Car ce genre de sondage pourrait occasionné une escalade de violence de part et d'autre alors.......

MERCI AUX MÉDIAS VOUS NOUS AIDÉ ÉNORMÉMENT!

Chaz & Ozzybugzy

À chaque jour suffis sa peine!

De quelle femme tu parles au juste Buldozer? Et en quoi le sexe d'une personne a une influence sur son opinion?

Ils veulent pus de truck sur mtl...Find qu'on arrète pendant 1 semaine d'y aller,Ça va crier en tab**nack!!!Pu de lait,pu de pain,pu de meubles pus de fuel, pu rien CRI*S!
Le pire cé qui vas encore avoir l'ostie de traffic.
Les 2 vrai problèmes sont les suivants:

-Premièrement
La MAJORITÉ du monde savent pas chauffer un char
Encore pire,y savent pas lire la signalisation,y parle avec un ostie de cellulaire,y mangent,se maquille j'ai même déjà vu un con se raser.
Toute sauf regarder en avant

Solution:Au 5 ans Examen THÉORIQUE Gratis et OBLIGATOIRE pour tous.
Si tu coule , tu paie pour le deuxième!
Pis si tu coule encore ben retourne à l'école mon ti-pitt té trop con,t'en a pu permis!!

Inclure dans les cours de conduite un stage en véhicule lourd pour tous;
Ti-cul ,mon oncle, mantante ,grand-môman pis sur tous les commentateurs de nouvelles
Ça connait rien et ça se permet de dire n'importe quoi en ondes

-Deuxièmement
Nôtre réseau routier n'a jamais été fini;
440,pas fini!!
640,pas fini!!
La 13,pas fini!!
La 25,pas fini!!
La 50,pas fini!!
La 30 ben on en parle même pas!!
Pis j'en oubli surement!

En plus ce qui est fait ,ben cé fini, tout est a refaire!!!
Nos viaducs nos échangeurs pis même nos ponts!
Toute est scrap!:evil:


Anyways cé sûrement encore moé l'problème!!!

BoBrun a écrit :Ils veulent pus de truck sur mtl...Find qu'on arrète pendant 1 semaine d'y aller,Ça va crier en tab**nack!!!Pu de lait,pu de pain,pu de meubles pus de fuel, pu rien CRI*S!
Le pire cé qui vas encore avoir l'ostie de traffic.
Les 2 vrai problèmes sont les suivants:

-Premièrement
La MAJORITÉ du monde savent pas chauffer un char
Encore pire,y savent pas lire la signalisation,y parle avec un ostie de cellulaire,y mangent,se maquille j'ai même déjà vu un con se raser.
Toute sauf regarder en avant

Solution:Au 5 ans Examen THÉORIQUE Gratis et OBLIGATOIRE pour tous.
Si tu coule , tu paie pour le deuxième!
Pis si tu coule encore ben retourne à l'école mon ti-pitt té trop con,t'en a pu permis!!

Inclure dans les cours de conduite un stage en véhicule lourd pour tous;
Ti-cul ,mon oncle, mantante ,grand-môman pis sur tous les commentateurs de nouvelles
Ça connait rien et ça se permet de dire n'importe quoi en ondes

-Deuxièmement
Nôtre réseau routier n'a jamais été fini;
440,pas fini!!
640,pas fini!!
La 13,pas fini!!
La 25,pas fini!!
La 50,pas fini!!
La 30 ben on en parle même pas!!
Pis j'en oubli surement!

En plus ce qui est fait ,ben cé fini, tout est a refaire!!!
Nos viaducs nos échangeurs pis même nos ponts!
Toute est scrap!:evil:


Anyways cé sûrement encore moé l'problème!!!

Moi avec je dois être l'problème comme tu dis! Je suis à 100% avec toi dans ton idée!

Chaz

Buldozer a écrit :Etrangement a chaque fois stune femme qui donne dexcellente idee sur le transporte ouais ouais ouais !

Premièrement! Ça dépend de l'opinion de chacun !

traiter moi de sexiste mais les femmes qui sont PAS dans le transport devrais fermer leur tite bouche bin serrer

Deuxièment! Ça fait déjà comme six ans et demi que je suis dans le transport et j'ai touché à toute !

ses comme si moi jparlerais de les menstruations

Troisièment! Ça fait déjà sept ans que j'en ais plus à cause d'une maladie grave!

ou encore dune job que 95 % ses des femmes qui sont dedans oui oui oui !!!

Quatrièment! C'est à cause de ça que je travail plus dans une job de femme, bennnnnn du bitching!

Et si j'ai mal compris ton intervention alors éclaire ma lanterne parce que c'est que j'ai rien compris!

Mais je te souhaite une bonne journée quand même El COPAIN!

Chaz

CHAZ: Oui toute arrêter 1 semaine sa serait une bonne solution. mais ont peut l'oublier... Notre super premier ministre le mouton... va nous sortir une fameuse lois spécial pour service essenciel...

Chu peut-être jeune, mais j'ai vécu la crise v'la quelqu'un année car mon père avait sa compagnie... au saguenay et sur la cote-nord pus rien passait... toute les trucks était staller dans les truck stop et sur les autoroute. même un truck 1 tonne et demi passait pas. la route était barré avec des 45 pied. Sa brasser pas mal mais reste que sa bouger. le monde ont freaker et ont fermer leur clapet.

Mais de nos jours le monde ont pas de couilles et je l'est comprend faut qu'il paye leur trucks et etc... faut continuer a vivre. mais sa arriveras jamais.


A+ (j'men va travailler la pogner a mtl la )

slarin a écrit :De quelle femme tu parles au juste Buldozer? Et en quoi le sexe d'une personne a une influence sur son opinion?

SA la un gros influence LA vie nest pas vu du meme sens par les femmes que par les hommes . Les femmes sont plus bichoneuse teteuse sur des detail comme maman envers les enfants . Le demaine du transport est majoritairement des hommes . Les femmes qui ont de lesperience dans le domaine sont rare et ELLE devrais parler mais pas les 2 dindes qui on ecrit ses chose aussi ******** . Avec des sondages pis des questions ******** demander a du monde qui savent pas dequoi ils parlent car yon jamais touche a sa . La est mon point .

Et notre accommodement raisonnable il est ou lui ??? c'est notre religion de circuler sur les ponts et à n'importe quel heure.

pourquoi vous etes fru comme sa.

ses des choses que vous savez depuis longtemps , c,est juste que personne en avait parler avant.

vous oubliez une chose tres importante , beaucoup de baulieusard qui traverse les ponts le matin , viennent de ........montreal, hahahaha , trop drole celle la , montreal c'est vider et ses meme personne reproche au camion d'etre trop nombreux le matin .

c'est moi qui écrit souvent, vive le local, pis que je vous voit toucher à mes heures de pointes, étant payer à l'heure, c'est payant pour moi.

maintenant,
qu'on nous empeche de rouler aux heures de pointes, pas de trouble, mais, ca va prendre du monde pour recevoir la marchandise après 7 hr le soir, donc les heures de pointes vont se prolonger encore plus, puisque ces travailleurs-là qui recoivent la marchandise, devront se rendre à l'entrepot pour nous recevoir, c,est une roue qui tourne, on déplace le probleme ou on l'étire encore plus.

pour ce qui est d'arreter de livrer pendant X nombre de jour, pas de trouble, mais, il va avoir des crossturbeurs qui va nous crossturber comme les très grosses compagnie.
en '90 lors de la grève, Mr. Robert transport livrait la marchandise du client de mon cousin pendant qu'il faisait du piquetage, alors bonne chance dans votre arret de travail, et s'il y a un arret de travail j'embarque, c'est sur.

moi j'aurais p-etre une tite sollution qui pourrais aider le traffique....... comme aux états dans certaine grande ville des feux de signalisation dans les rampes d'acces aux autoroutes et a toute les 10 sec 1 auto a la verte et s'embraye sur l'autoroute pas de jam d'un tapon qui veulent tous embarquer en meme temps car sé sa qui fuc.. le monde laisse pas de distance....et il y'a des ÉPAS qui savent pas comment embarquer sur l'autoroute
2eme faire des espaces pour voitures accidenté ou en panne sur les chemin principaux tu met des bumper de rubber sur les truck du ministere du transport et quand y'en a 1 de jammer en plein centre il le pousse sur l'accotement et le traffique continue (du moin sa aiderais)

3eme pencarte trafique lent garder la droite

4eme lors de pluie phare obligatoire pour tous

Buldozer a écrit :

slarin a écrit :De quelle femme tu parles au juste Buldozer? Et en quoi le sexe d'une personne a une influence sur son opinion?

SA la un gros influence LA vie nest pas vu du meme sens par les femmes que par les hommes . Les femmes sont plus bichoneuse teteuse sur des detail comme maman envers les enfants . Le demaine du transport est majoritairement des hommes . Les femmes qui ont de lesperience dans le domaine sont rare et ELLE devrais parler mais pas les 2 dindes qui on ecrit ses chose aussi ******** . Avec des sondages pis des questions ******** demander a du monde qui savent pas dequoi ils parlent car yon jamais touche a sa . La est mon point .

Euhhhhhhhh c'est de qui tu parles ici? Les 2 dindes!? Qui est visé? Peux-tu spécifier! Ça serait très apprécié!

J'ATTEND TA RÉPONSE! Excuse pour les majuscules mais je veux être sûr que tu m'auras lu!

Chaz

tub a écrit :ce qui ralentie le trafic a l'heure de pointe ses pas les truck mais ses les **** de chars innocent qui se promene d'une voie a l'autre pour sauver 1 seconde pck la voie d'acoter roule 1/2 km/h plus vite

Tub tu m enleves les mots de la bouche!

je connais un broker dans l alimentation(restos)qui livre ses clients de nuit...y recois son stock a 2 hrs AM et finit vers 9-10 hrs AM!et il a les clés de chaque client y travaille en equipe de 3 et y sort 15-16 clients chaque nuit!

si y a plus de livraisons faites de nuit cest encore moins de trucks sur les ponts a l heure de pointe!

STive a écrit :CHAZ: Oui toute arrêter 1 semaine sa serait une bonne solution. mais ont peut l'oublier... Notre super premier ministre le mouton... va nous sortir une fameuse lois spécial pour service essenciel...

Chu peut-être jeune, mais j'ai vécu la crise v'la quelqu'un année car mon père avait sa compagnie... au saguenay et sur la cote-nord pus rien passait... toute les trucks était staller dans les truck stop et sur les autoroute. même un truck 1 tonne et demi passait pas. la route était barré avec des 45 pied. Sa brasser pas mal mais reste que sa bouger. le monde ont freaker et ont fermer leur clapet.

Mais de nos jours le monde ont pas de couilles et je l'est comprend faut qu'il paye leur trucks et etc... faut continuer a vivre. mais sa arriveras jamais.

A+ (j'men va travailler la pogner a mtl la )

Salut Stive,

Je n'ai jamais parlé ici d'arrêter une semaine mais de trouver un moyen de faire comprendre aux peuples québecois à quel point le transport par camion est essentiel. Monsieur Frissé ne pourrait pas faire grand chose si tout le monde restait chez lui en prenant seulement trois jours de congé. Ça ne nous ruinerais pas, il ne pourrait pas nous enlever nos jours de congé et juste au bout de trois jours les bons québecois s'en ressentiraient déjà. C'est évident qu'arrêter une semaine et bloquer les routes ne serait peut-être pas la solution étant donné que nous nous tirerions dans le pied. Mais ceci n'est qu'un exemple et soit rassuré toi et les autres que je comprends ce que vous exprimez ici je suis tout à fait d'accord avec vous à commencer par mon conjoint qui compte 27 ans de carrière et qui a touché à peu près toute les sphères de ce métier.

Et comme toi je serais agréablement surprise de voir un changement dans notre situation.

Chaz

Moi leurs sondages, qui demandent à " ginette de Laval, profession: reine au foyer" ce qu'elle pense de tel ou tel sujet je met pas grand crédibilité à ca. Les tapons qui eux pensent comme ca, ben qu'ils mangent de la m*rde. J'ai de l'ouvrage à faire et ç'a s'addonne que je travaille de jour, pas de nuit. J'ai rien que ca à faire moi d'abbord dans une journée de perdre 1-2 heures dans le traffic à jouer de la clutch et à me faire couper par un ****** qui rentre dans la ligne 50' avant la sortie pour couper la file d'attente.
Aussi crédible que l'autre niochon à Denis Lévesque avec son reportage sur les truckers...

_WoLf a écrit : Les automobilistes ne pensent qu'a eux. On pourrait avoir notre voie réservé pour nous les camions et qui serait interdite au automobiliste. Sa pourrait aidé.

Sa marcherais jamais une voie réserver aux trucks. Pourquoi? Parce qu'on sait conduire nous autres pis on se donne des chances quand un autre en a de besoin. Le résultat serait que notre voie avancerait toujours à bonne vitesse pendant que celle des 4 roues qui se coupent a qui mieux mieux pis qui se colle à 2 pouces du bumper pis qui se laisse jamais de chance serait jammer ben raide. Quand ils nous verraient avancer ils viendraient toute nous couper pis y seraient tout le temps dans notre voie!!!

Ils respectent pas les voies réservés taxi-autobus-covoiturage. C'est sur qu'y respecteraient jamais une voie pour les trucks...

junior01 a écrit :

_WoLf a écrit : Les automobilistes ne pensent qu'a eux. On pourrait avoir notre voie réservé pour nous les camions et qui serait interdite au automobiliste. Sa pourrait aidé.

Sa marcherais jamais une voie réserver aux trucks. Pourquoi? Parce qu'on sait conduire nous autres pis on se donne des chances quand un autre en a de besoin. Le résultat serait que notre voie avancerait toujours à bonne vitesse pendant que celle des 4 roues qui se coupent a qui mieux mieux pis qui se colle à 2 pouces du bumper pis qui se laisse jamais de chance serait jammer ben raide. Quand ils nous verraient avancer ils viendraient toute nous couper pis y seraient tout le temps dans notre voie!!!

Ils respectent pas les voies réservés taxi-autobus-covoiturage. C'est sur qu'y respecteraient jamais une voie pour les trucks...

Ça pourrais marcher si ont avait des policiers qui font respecter les lois mais ça yen a pas ici.

Pas de camions lourds pendant les heures de pointes.

À la base c'est déjà pas mal ça avec les trains routier, et c'est déjà un pas pire casse-tête a régler. Donc avec les camion "ordinaire" ça va être un moyen bordel talleur.

Ensuite à l'heure de pointe ce n'est pas les camions le problème, Les 4 roues s'envoie dans le décor et ils se rentrent dedans tout seul comme des grands enfants.

Aussi le problème de traffic vient du fait que la majorité des 4 roues ne savent pas conduire (ben là si on nous dit qu'on bloque le traffic, qu'on détruit les routes et qu'on est dangereux, on va en lancer aussi des paroles en l'Air) qui font tout sauf conduire, qu'ils n'allument pas leurs phares en temps de pluie, de brume, de têmpetes de neige, et quand ils roulent dans des tunnels.

et le dernier point dans les accidents de poids lours impliquant un autre véhicule autre qu'un camion, Combien que le camion est resposable???)

mais j'suis d'accord avec la majorité des membres sur le sujet que c'est vraiment un idée de pousseux de crayon. Le même qui jamme le trafic en coupant tout le monde tout en jasant au cellulaire en ayant son café de l'autre main en essayant de prendre des notes dans un igloo mobile pas de phare jammé sur un pont.

J'suis essouflé.

Chaz a écrit :

Buldozer a écrit :

slarin a écrit :De quelle femme tu parles au juste Buldozer? Et en quoi le sexe d'une personne a une influence sur son opinion?

SA la un gros influence LA vie nest pas vu du meme sens par les femmes que par les hommes . Les femmes sont plus bichoneuse teteuse sur des detail comme maman envers les enfants . Le demaine du transport est majoritairement des hommes . Les femmes qui ont de lesperience dans le domaine sont rare et ELLE devrais parler mais pas les 2 dindes qui on ecrit ses chose aussi ******** . Avec des sondages pis des questions ******** demander a du monde qui savent pas dequoi ils parlent car yon jamais touche a sa . La est mon point .

Euhhhhhhhh c'est de qui tu parles ici? Les 2 dindes!? Qui est visé? Peux-tu spécifier! Ça serait très apprécié!

J'ATTEND TA RÉPONSE! Excuse pour les majuscules mais je veux être sûr que tu m'auras lu!

Chaz

Voyons tes bin sa defensive jparle des 2 nounounes qui on ecrit les textes sur le transport plus notre dinde du transport ( la ministre ) desoler si sa ete long jai ete faire un st-george qc 5h rapido presto rawr !

MArilou seguin .

LE MONDE M ENARVE.....tout ceux qui disent ca ne savent pas que ce qu'il y a chez eux a passe tot ou tard dans un truck.L'association du camionnage du québec a t elle reagi?????Ils ont du s'en donner a coeur joie aujourd hui avec l'accident qui a eu a Laval.Dire que bientot je vais peut etre obliger de faire du local pour raison familiale.... Le monde n'ont aucun respect pour ce que l'on fait....Leur journeaux du matin,leur biere,lait,vetement,materieaux utiliser pour la construction de leur maison de 400000$.....j'en passe....

Éric

Stick a écrit :Et notre accommodement raisonnable il est ou lui ??? c'est notre religion de circuler sur les ponts et à n'importe quel heure.

hey cest drole moi jembarque dans ta religion!!

Buldozer a écrit :

Chaz a écrit :

Buldozer a écrit : SA la un gros influence LA vie nest pas vu du meme sens par les femmes que par les hommes . Les femmes sont plus bichoneuse teteuse sur des detail comme maman envers les enfants . Le demaine du transport est majoritairement des hommes . Les femmes qui ont de lesperience dans le domaine sont rare et ELLE devrais parler mais pas les 2 dindes qui on ecrit ses chose aussi ******** . Avec des sondages pis des questions ******** demander a du monde qui savent pas dequoi ils parlent car yon jamais touche a sa . La est mon point .

Euhhhhhhhh c'est de qui tu parles ici? Les 2 dindes!? Qui est visé? Peux-tu spécifier! Ça serait très apprécié!

J'ATTEND TA RÉPONSE! Excuse pour les majuscules mais je veux être sûr que tu m'auras lu!

Chaz

Voyons tes bin sa defensive jparle des 2 nounounes qui on ecrit les textes sur le transport plus notre dinde du transport ( la ministre ) desoler si sa ete long jai ete faire un st-george qc 5h rapido presto rawr !

Salut Buldozer,

Merci pour ta réponse! Mais je t'avoue sincèrement que je me posais sérieuse des questions. Parce que je pense que nous sommes juste deux filles à date sur le thread à avoir répondu, de la mon inquiètude. . Mais pour ce qui est des reportages, je n'ai vue seulement celui de LCN ce matin. Et lu celui-ci alors de là mon questionnement pour les deux dindes . Je vais essayer de me tenir plus au courant demain. Mais vue que je dois me lever parfois à deux heures du matin pour aller travailler, revenir à la maison en début de journée si tout va bien, m'occuper de mon fils jusqu'à neuf heures trente du soir et ensuite me relever à deux heures du mat, c'est pas toujour évident de me tenir au courant des derniers évênements.

Chaz

Pas de trouble Des fois jai de la misere a mexprimé correctement . Jvoulais dire en resumé que quand on connais pas dequoi bin que on sla farme pis la plupar des fois cetais des ( femmes ) qui disais nimporte quoi car il connaissais pas sa . LEs camionneuse devrai parler pis les ramasser c'ESt femme la car quand stun homme on passe pour un sexiste ...

Pas de trouble Buldozer chu ta girl m'a leur répondre si jamais j'ai la chance!

Chaz

rawr

Y on juste a faire un test aucun 4 roues pendant une journée sur les autoroute et l'autre journée enlever les camions et laisser les 4 roues seule comme ca on va voir qui jamme le traffic

_Garfield_ a écrit :Y on juste a faire un test aucun 4 roues pendant une journée sur les autoroute et l'autre journée enlever les camions et laisser les 4 roues seule comme ca on va voir qui jamme le traffic

Ca c'est une idée du genie.

Qui va ecrire auministere ?????