TRUCK STOP QUEBEC

je me cherche une GPS pour mon autot et éventuellement si je retourne faire du transport je veux un GPS portatif qui peut faire les camions, j'ai fait une recherche sur le forum mais je viens un peu mélanger car plusieurs parlent de programmes de laptop fait par les même cies qui font les GPS portatifs, moi je ne veux pas de laptop et le Garmin nuvi m'interese sauf que dans les post que j'ai lu ici plusieurs ne semblent pas l'aimer, alors ça m'embête un peu alors si y en as parmis vous qui utlilisent un GPS portatif ( je veu xpas entendre parler de laptop svp)

je fait également beaucoup de vélo, je sais que le garmin à une batterie autonome pour le mode piéton mais je me demande si les pistes cyclables sont répertoriés.......je ne penses pas que cette question es souvent posé au vendeurs dans les magasins car comme d'habitude ils ne connaissent rien de ce qu'ils vendent.....je penses mêmes que ben des vendeurs savent même pas c'est quoi un camion, y en as un qui pensait que je lui parlait de pick up....entk

merci

c'est bon un laptop,oui,oui c'est bon un laptop MaXiMus30

non sans farce (jock) moi oussi sa minterresse un gps de marque Garmin

minteresse oussi parceque je n'ais pas de camion attitre je prend souvent le maime camion mes il n'est pas attitre et il sert 24/24 donc je doit retirre mes bebelle du camion a tous les fin de chiffre.

garmin na pas de frais mensuelle.
tu peut danloder des ficher sur internet si il y a acces port usb sur le modelle que tu achetteras.

je t'envoi la circulaire canadian tire.

voicie le lien,ps il est long:

pour ma part, je te suggère le lap top...

sans farces, je suis souvent appelé à aider des gens qui ont fait confiance à leur GPS et qui se sont retrouvés dans la Mar.....alors pour moi, un GPS ca vaut pas de la mar.....

c'est mon opinion, selon ce que je vois. je ne l'ai jamais utilisé par contre.

rollybear ton lien marche pas il me retourne au post mais je sais lequel tu parle moi ausis je regarde pour lui mais au nest buy y en as en spécial aussi

c'est vrai pour le usb j'avais pas penser y as surement un programme qui viens avec aussi pour le programmer ou mettre les itinéraire dedans d'avances

jai pas besoin des commentaires plate de dire que les GPS c'est de la ********, c'est de la ******** pour les gens fermés qui prennent pas le temps d'apprendre comment ça marche.....ou qii n'en n'ont jamais utilisé

MaXiMus30 a écrit :rollybear ton lien marche pas il me retourne au post mais je sais lequel tu parle moi ausis je regarde pour lui mais au nest buy y en as en spécial aussi

c'est vrai pour le usb j'avais pas penser y as surement un programme qui viens avec aussi pour le programmer ou mettre les itinéraire dedans d'avances

jai pas besoin des commentaires plate de dire que les GPS c'est de la *********, c'est de la ********* pour les gens fermés qui prennent pas le temps d'apprendre comment ça marche.....ou qii n'en n'ont jamais utilisé

ce lien est pour la circulaire:(le deuxieme lien c'est ce que tu recherche)escusemoi poir le premier poste avec lien chez moi ca fonctionne car il y a mon adresse hotmail.

"poste circulaire"=

http://www.canadiantire.ca/home.jsp?

"poste ce que tu recherche"=


salut a plus copin

pour ma part le copain mon c ca qu jai un gps garmin je trouve que ca va bien oui c sur que si tu utilise pas ton bon gros sens tu peux te ramasser de le caca mais bon sinon si ta un bon gros bon sens tout va aller super bien

oui c'est bien celui la que je regarde, il es au même prix au best buy sauf que je peux avoir 3 mois avant de payer....

jai lu dans d'autres post des commentaires disant qu'en mode camion il fesais juste les route sur les higway et qu'il ne tenait pas compte des low bridge et no truck, mais ce post datais pas mal alors j'aimagine facilement que les programmes évolue assez vite la dedans

MaXiMus30 a écrit :oui c'est bien celui la que je regarde, il es au même prix au best buy sauf que je peux avoir 3 mois avant de payer....

jai lu dans d'autres post des commentaires disant qu'en mode camion il fesais juste les route sur les higway et qu'il ne tenait pas compte des low bridge et no truck, mais ce post datais pas mal alors j'aimagine facilement que les programmes évolue assez vite la dedans

tu dis que tu veux pas de ce genre de commentaires plates, mais tu semble en tenir compte quand même!

Salutations!

KWtandem a écrit :pour ma part, je te suggère le lap top...

sans farces, je suis souvent appelé à aider des gens qui ont fait confiance à leur GPS et qui se sont retrouvés dans la Mar.....alors pour moi, un GPS ca vaut pas de la mar.....

c'est mon opinion, selon ce que je vois. je ne l'ai jamais utilisé par contre.

Sans rancune Simon, ces gens ont peut-être un ti peu trop fait confiance en leur GPS.. j'en utilise un depuis 4 mois et jamais eu de probleme majeur...

Perso j'ai le Garmin Nuvi et il va plutôt bien... il faut dire que les Garmins ont tous le même logiciel de navigation et pratiquement les mêmes fonctions.. seulement, la différence, par exemple, entre un Nuvi et un C330 c'est que la gamme Nuvi a le "kit" voyage, c-a-d que tu peux y stocker des images, MP3, eBook.. ce que je trouve un peu inutile...

nous on a un aussi le GArmin Nuvi 350... pis pas de prob.. en 6 mois il nous a donné 1 seul no truck.. pas si mal !!!

Si c'était à refaire, on achèterait le même

C'est sûr que parfois il nous donne pas le bon chemin, veut nous faire prendre une tite ruelle par exemple, mais ca revient a ce que je dis, GPS ou logiciel de carte routiere (ex: Streets and Trips), faut pas aveuglement faire confiance a ça en camion...

En auto ca dérange pas, ca se revire tout seul un char...

Mais pour revenir a ta question Maximus (désolé de m'être écarté du sujet principal) j'opterai a 200% pour le Garmin.. Pour le mode vélo/piéton je ne pourrais pas te dire je l'ai jamais essayer mais je ne crois pas que de base les cartes soit intégré mais ça serait a vérifier... peut-être que le service a la clientele de Garmin pourrait mieux te référé sur cette question car je sais qu'il ont des add-ons que tu prends sur leur site (moyennant quelques dollars évidemment) et que tu l'incorpore a ton GPS par la suite.

MaXiMus30 a écrit :oui c'est bien celui la que je regarde, il es au même prix au best buy sauf que je peux avoir 3 mois avant de payer....

jai lu dans d'autres post des commentaires disant qu'en mode camion il fesais juste les route sur les higway et qu'il ne tenait pas compte des low bridge et no truck, mais ce post datais pas mal alors j'aimagine facilement que les programmes évolue assez vite la dedans

c'est pour ca que faut verifier si on peut faire des mises a joures via usb ou autre.
pour les no truck quelqu'un ma dit que tu ten rends contre assez vite que sa passe pas donc tu continue et la petite machinne calcule et te donne une voie de contournement.

rollybear a écrit :

MaXiMus30 a écrit :oui c'est bien celui la que je regarde, il es au même prix au best buy sauf que je peux avoir 3 mois avant de payer....

jai lu dans d'autres post des commentaires disant qu'en mode camion il fesais juste les route sur les higway et qu'il ne tenait pas compte des low bridge et no truck, mais ce post datais pas mal alors j'aimagine facilement que les programmes évolue assez vite la dedans

c'est pour ca que faut verifier si on peut faire des mises a joures via usb ou autre.
pour les no truck quelqu'un ma dit que tu ten rends contre assez vite que sa passe pas donc tu continue et la petite machinne calcule et te donne une voie de contournement.

en plein ça

Salut moi j ai le Garmin c 530 il a l option camion et jusqu ici ca va bien..

j avais essaye le dernier Garmin qui n avait pas l option camion et je dois te dire il m a mis ds la m...

Ce que je peut te dire , les routes de moins de 5 ans ne sont pas tous enregistrees,sauf qu il se retrouve assez vite. le temps qu il dit que ca va prendre pour te rendre a ta destination est exacte aussi.


si tu as l option traffic apres ta radio et qu il y a un accident alors il pourra te donner un nouveau trace.

une fois je me suis dit bah!! elle se trompe hey bien crois moi c est moi qui avais tort...

Mais c est comme ttes choses celà ne reste qu une machine

la marge d erreur reste là.

merci des commentaire finalement le seul Garmin qui fait les camions et les vélos es le nuvi 360 et il se vend 550$, en spécial en plus

Alors je vais attendre un peu coté finance je ne pensais pas dépenser autant mais tant qu'a payer une fois j'aime mieux attendre un peu avoir le top

BB007 a écrit :

KWtandem a écrit :pour ma part, je te suggère le lap top...

sans farces, je suis souvent appelé à aider des gens qui ont fait confiance à leur GPS et qui se sont retrouvés dans la Mar.....alors pour moi, un GPS ca vaut pas de la mar.....

c'est mon opinion, selon ce que je vois. je ne l'ai jamais utilisé par contre.

Sans rancune Simon, ces gens ont peut-être un ti peu trop fait confiance en leur GPS.. j'en utilise un depuis 4 mois et jamais eu de probleme majeur...

Perso j'ai le Garmin Nuvi et il va plutôt bien... il faut dire que les Garmins ont tous le même logiciel de navigation et pratiquement les mêmes fonctions.. seulement, la différence, par exemple, entre un Nuvi et un C330 c'est que la gamme Nuvi a le "kit" voyage, c-a-d que tu peux y stocker des images, MP3, eBook.. ce que je trouve un peu inutile...

le kit de navigation a aussi , calculatrice, traducteur, un transfere de devises $can en $us ou en euro ou n'importe. ou de données genre pouces en cm, pieds en metres. personelement j'ai commencé avec un garmin street-pilot I-3 j'ai aimé ça et je me suis racheté le nuvi360 qui en passant prend en charge le blue-tooth donc il me sers de main-libre avec mon cellulaire,mon repertoir téléphonique est dedans et il compose tout seul , et mon nuvi me sers a regarder mes photos directement avec ma carte mémoire SD, il me joue des mp3 quand je le connecte a la radio etc... sa fais pratiquement tout je ne m'en passerais plus.

En v'la qui la essayé plus que moi....

J'ai un Garmin c330. Le mode camion ca va quand meme bien, sauf une fois qui voulait me faire passer en dessous d'un viaduc de 3 metres de hauteur Le monde m'ont dit que ca contournait les no truck. Le miens contourne au moins 70% des no truck. A part que si ta destination est dans la zone no truck.

Va falloir que vous compreniez une bonne fois pour toute que les GPS n'ont pas les No trucks et Low bridges en mémoires. Quand vous sélectionnez l'option «camion» c'est simplement qu'il va vous faire passer par les grosses artères qui généralement ne sont pas no truck et ne contiennent pas de low bridge.

Le seul programme qui offre cette option et qui est spécifiquement faite pour les camions est CoPilot...

KWtandem a écrit :pour ma part, je te suggère le lap top...

sans farces, je suis souvent appelé à aider des gens qui ont fait confiance à leur GPS et qui se sont retrouvés dans la Mar.....alors pour moi, un GPS ca vaut pas de la mar.....

c'est mon opinion, selon ce que je vois. je ne l'ai jamais utilisé par contre.

Pour avoir le GPS vendu par Gregoire KWtandem sa vas tres bien mais je me mefie tout le temps. Je prend le temps de regarder le chemin par lequel mon GPS me fait passer et si je doute et bien je sort le protable pour voir quel chemin il va prendre. Le best c'est d'avoir les 2 combinés. Si tu doute du GPS et bien tu sort le portable et encore la si il y a des doutes et bien la tu sort le cellulaire et tu appel le client.

_WoLf

ou encore, tu peux m'appeler Wolf!!!!!!!!!!!

Effectivement, c'est un très bel outil, si on s'en sert avec discernement, même chose pour le lap top! Des fois, même en appelant le client, on a des surprises! l'idéal est de combiner les méthodes. Je trouve juste que ca coûte un peu cher, et à ce prix, je m'attendrais à de meilleurs résultats.

Je suis un peu déçu des GPS portable de type garmin, j'imagine que la technologie es pas encore au point car au prix qu'ils les vendent et la technologie de disponible je m'attendais à avoir les no truck et low bridge en mémoire, 70% d'évitement juste parce que le programme te fait paser par les grandes artères je trouve ça un peu boiteux comme système en 2007, mais j'imagine qu'avec la popularité de ces systèmes dans les camions ils vont mieux développer les programmes car en voitures et à pieds ça fonctionne très bien mais la clientèle es pas mal plus grosse aussi donc plus rentables pour les fabricants

et oui j'ai passe de l'ages de la brique.(livre mapar et rand mcnally) a l'age de la lumiere (garmin nuvi-250) payez traup chere 349.99 a la source car chez canidien tier il les avais tous vendu.mais combien efisse.

qu'elle diferance,wow

conomie de temps.wow

economie de carburent

tous pour se faire aimer de ses patrons


p/s pour ceux qui voulent en acheter un attendez dans le tour du 20 decembre ils sont a moitier prix ou 50% chez bes bay et autres magasiens.

La meilleur place pour acheter ce genre d'appareil et les meilleurs prix: Best buy, en plus tu peux acheter par leur site et te faire livrer moi ça fait plusieures fois que je fait affaire avec eux et j'en suis très satisfait

mais le nuvi 250 es pas vraiment le meilleur modèle, juste pour l'auto ça fait la job mais pour les camions y as pas grand chose d'efficace


Quoique

J'ai vu dans un cataloge de chez Traction un gps fait par Cobra et avec les cartes Ran Mcnally dedans.......je crois que c'est le meilleur appareil pour les camions mais je ne sais pa sson prix et moi je l'ai trouver par hasard je penses que même les commis chez Traction doivent pas savoir que ça existe, il es dans la section avec les CB, vous pouvez toujours essayer de le trouver si vous avez un commis assez débrouillard héhé

oui je sais mes je n'avais pas le $$$ le dernier nuvi etais 499.99 chez Best buy mes le nuvi 250 et mes carte font l'afairre pour un nouveau c'est mieux qui prenne un nuvi avec un numero plus haut que 300.

le nuvi 360 tombe souvent en spécial au best buy a 360$

moi jai essayer le garmin nüvi 350 pis sa travaillais bien mais le les pas essayer en truck

nous aussi on a un garmin nuvi 350 pis je dirais que c'est peut-être arrivé 3 ou 4 fois en 1 an qu'il nous a emmené sur un no truck faque c'est pas si pire pareil...

cette semaine, à laredo il trouvait pas une rue mais le lap top non plus. nouveau secteur industriel..

tant qu'à moi j'aime mieux le gps, pas toujours arrêté quand té seul pour cherché comme avec le lap top